（历史选修3：20世纪的战争与和平）
材料：1932年5月法国议会选举中上台的“左翼联盟”拿不出行之有效的方法对付危机，加之在国际事务方面，胡佛的延缓偿付欠款法案以及赔款的取消，都在法国引起了强烈的不满。在这种形势下，法国的法西斯组织纷纷出现。1934年初，法国报界彼露了白俄侨民斯塔维斯基搞金融投机的丑闻，涉及大批政界要人、警察和司法部门的头目1200多人。“火十字团”等法西斯组织利用这一丑闻事件阴谋夺权。面对法西斯势力的日益猖獗，法国左翼政党空前团结，组成了以社会党人勃鲁姆为总理的第一届人民阵线政府，勃鲁姆政府促使法国雇主协会和法国总工会达成了《马提翁协议》，规定工人有权利与资本家进行集体谈判，协调矛盾；勃鲁姆政府还加强了对法兰西银行的控制，对严重缺少资金的中小企业提供贷款；法国通过了公认带薪休假制度、每周40小时工作制法案。人民阵线政府对法西斯主义进行了有效的抵制，从而避免了法国成为“下一个德国”。
——据齐世荣等主编《世界史》等
请回答：
（1）根据材料并结合所学知识，分析法国法西斯势力猖獗的历史背景。
（2）结合所学知识，评价上述材料中法国左翼政党的做法。
（历史选修1：历史上重大改革回眸）
材料：据1964年统计，新中国全年卫生事业费九亿三千余万元中，用于公费医疗的二亿五千余万元，占27%，其中用于县以下的仅占16%.这就是说，用于八百三十万享受公费医疗的人员的经费，比用于五亿多农民的还多。当了解到城乡卫生资源的差距如此之大时，毛泽东十分震怒，于是在1965年6月26日发表了一个讲话：“医学教育要改革……医学教育用不着收什么高中、初中生，高小毕业学三年就够了。主要在实践中学习提高……把医疗卫生工作的重点放到农村去嘛。”这就是著名的“六·二六”指示。由于有毛泽东的“六·二六”指示和短期内培养大批适合农村经济条件的基层卫生人员的独特构想，在中国大地上造就了数以百万计的农村基层卫生人员——赤脚医生。到1975年底，全国已有85010的生产大队实行了合作医疗，有赤脚医生1559214人，生产队的卫生员3282481人、接生员615184人。这支队伍的规模远远超过了当时卫生部拥有的卫生人力总量（220万名卫生技术人员）。他们为农村医疗发展做出了重大贡献。
——李德成《毛泽东与集体化时期农村合作医疗制度的发展》
请回答：
（1）根据材料并结合所学知识，概述20世纪60年代新中国农村医疗改革的背景。
（2）根据材料并结合所学知识，简要评价20世纪60年代的农村医疗改革。
阅读材料，完成下列要求。
材料：法国作家儒勒•凡尔纳在《英格兰和苏格兰旅行记》一书中对1859年的利物浦有过这样的描述：“穿过一条条狭窄而泥泞的街道，在这些地方英国贫贱的一面展现出来它的丑恶百态。……劳动力价贱，多少工人被关在散发恶臭的房间里，每天工作十五小时，没有罩衫，没有衬裙，甚至没有衬衣，就裹在一床破被单里！……可到了港口，它就显出大都市的样子……有一些美国快速帆船，体积庞大……世界各国的国旗飘扬在轻雾中，用它们那鲜艳夺目的色彩打破天空一色的灰暗。码头上的斜坡上，小山似的包裹中露出咖啡、糖和棉花；还有堆堆洋苏木即桃花心木，所有这些殖民地的产品，使空气中弥漫着种种奇特的味道……适于各类用途的稀奇古怪的机器，如吊车、起重机等，所有的机械动物都在不同地工作……
结合世界近代史的所学知识，从上述描述中提取一个情节，指出它所反映的近代重大历史现象，并概述和评价该历史现象。（要求：简要写出所提取的情节及历史现象，对历史现象的概述和评价准确全面。）
阅读下列材料，回答问题。
材料一 1814年7月，乔治•史蒂芬逊设计制造出第一台蒸汽机车。在矿区车道上运煤。1825年9月，斯托克顿和达灵顿之间的铁道正式运管，这是世界上第一条商业化运营铁路。在工业城市曼彻斯特与港口城市利物浦铁路开通时。首相惠灵顿亲自参加典礼，史带芬逊名声大噪。在铁路建设投资热中，资本大亨乔治•赫德发挥了至关重要的作用。他精心策划新线路通车典礼，擅长利用公众场合激发投资热情；他承诺修建铁路高额红利回报，融资非常顺利，获得巨额资金。到19世纪40年代早期，英国营运的铁路总长已接近2000公里。1844～1846年间，英国政府批准的铁路修建里程分别是800公里、2800公里和4600公里。1845年后，铁路热潮不断升温。1880年，英国主要铁路线路基本建成。1890年，全国铁路网形成，总长达32000公里
——改编自《历史上的今天》
材料二 中国第一条铁路淞沪铁路是英国人1876年修建的，清政府认为铁路妨碍风水，第二年赎回，予以拆毁。20世纪前，中国自修铁路很少，但有1万多公里铁路权益却落入列强之手。
1928～l937年，南京国民政府在关内仅修建了3600多公里铁路。抗日战争时期，国民政府在西北、西南地区修建了1900多公里铁路。解放战争时期，国民政府基本上未修建铁路。
新中国建立前夕的1万多公里铁路，大多分布在东北和沿海地区，西北、西南仅占全国铁路的6%左右。这些铁路由列强修建，轨距宽窄不一；列强把本国陈旧落后的设备高价卖给中国；铁路按投资国别设局割管理，甚至一个铁路地区由几个铁路局管理。
新中国成立后，提出了建设人民铁路的方针，到1949年底，原有铁路基本被接管，主干线基本连接贯通。“一五”计划期间，新建铁路长达6100公里。“二五”计划期间，全国铁路营运里程长达34406公里。“三五”、”四五”计划期间，虽然遭遇“文革”，铁路一度半瘫痪，但经过广大职工的努力，仍然建成了一批重要干线和包括南京长江大桥在内的19座特大型桥粱，内燃机和电力机车开始批量生产，1975年底，全国铁路总营运里程达45992公里。1978年后，铁路迎来了整顿与改革新时期，从”包、放、联、通、多”等5个侧面展开改革；实行“利改税”后，实行了多种形式的经济承包责任制。1998年，全国铁路总营运里程达66428公里，2012年，全国有高铁13000多公里，时速均在300公里以上，高铁成为中国亮丽的名片。安全、快捷、舒适成为中国铁路的突出亮色
——改编自《中国铁路发展史》
材料三 2015年9月15日新华社电，英国财政大臣奥斯本造访中国期间，估计开放120亿英镑高速铁路兴建合约的竞标，为英国吸引中资做最新的努力，英国政府表示，欢迎中国企业联合英国国内企业，对连接英格兰北部、中部与伦敦之间高速铁路第一阶段建造项目的七项合约进行投标。
请回答：
（1）根据材料一并结合所学知识，分析英国近代铁路建设的特点，并分析形成这一特点的主要原因。
（2）根据材料二并结合所学知识，试析新中国与旧中国两个时期铁路建设发生的巨大变化，并指出发生这一巨大变化的主要原因。
（3）材料三表明在铁路建设方面中英国际角色发生了什么变化？这一变化对中国有何积极意义？
“它排斥虚无缥渺的幻想、排斥神话故事、排斥寓意与象征、排斥高度的风格化、排除纯粹的抽象与雕饰，它意味着我们不需要虚构，不需要神话故事，不需要梦幻世界。”这番言论反映的文学流派
A. 热情的讴歌国家和民族的独立
B. 是对现代主义文学的重大发展
C. 以独特的个性化视野描绘感觉
D. 强调真实客观的再现典型人物
布雷顿森林会议期间，美苏等国围绕基金配额、黄金配额减免、银行配额等问题展开博弈。在美国支持下，苏联正式跻身国际金融体系四强之列。苏联同时承认了美国在战后国际金融秩序中的领导地位。这表明
A. 苏联有意加入市场经济国家行列
B. 美国全球霸权的实现离不开苏联的配合
C. 苏联在战后世界经济格局中扮演着重要角色
D. 美苏在政治上是对抗关系，经济上是合作关系
