祭祀祖先，不仅有利于弘扬孝道亲情、唤醒家族共同记忆，还可促进家族成员乃至民族、国家的凝聚力和认同感。这一现象源于我国早期的一项政治制度，下列不属于这一制度特点的选项是
A. 血缘纽带与政治关系结合
B. 神权与王权的结合
C. 嫡长子继承制
D. “国”与“家”结合
（历史选修4：中外历史人物评说）
材料 从一个跑腿的小伙计，到中国首富，胡雪岩用了30年。从中国首富到一盆如洗，只用了一天。清咸丰十一年（1861年），太平军攻杭州时，胡雪岩从上海运军火、粮米接济清军而为左宗棠赏识，后来又帮助左宗棠创办福州船政局。左宗棠西征平叛新疆阿古柏叛乱时，胡雪岩为他主持上海采运局局务，在上海代借外款5次，高达1195万两，采供军饷、订购军火。清廷赏赐胡雪岩一件黄马掛及二品红色顶戴，其就此成为著名的“红顶商人”。胡雪岩凭借其卓越的商业才能，利用过手的官银在上海筹办私人钱庄，后在全国各地设立了“阜康”钱庄分号，被称为“活财神”。在杭州创立了“胡庆余堂”中药店，赢得“江南药王”之美誉。胡雪岩在亲笔跋文的“戒欺”一匾，被奉为店训。清光绪九年（1883年），其产业受各地官僚竞相提款、敲诈勒索而引发资金周转失灵，受外商排挤，而被迫贱卖资产。最终被革职查抄家产，郁郁而终。
——二月河、薛家柱《胡雪岩》
（1）根据材料并结合所学知识，分析胡雪岩发家的原因。
（2）根据材料并结合所学知识，分析导致胡雪岩结局惨淡的因素。
（历史选修3：20世纪的战争与和平）
材料 绥靖政策，一种对侵略不加抵制，姑息纵容，退让屈服，以牺牲别国为代价，同侵略者勾结和妥协的政策，第二次世界大战前，这一政策最积极的推行者是英国、法国、美国等国。第一次世界大战中，大约有一百四十万法国人死亡；1914年，二十岁到三十二岁的法国男人，有半数丧生，在法国人看来，再重复这样的人类灾难实在是不可思议的。因此法国人采取了防守性的战略，构筑了马奇诺防线30年代，欧洲与世界再次面临新的战争危险时，和平主义思潮在西方国家迅速地蔓廷开来。1936年3月，德军进占莱茵河左岸的非军事区，法国只是诉诸国联。德国开始在西部边界修筑齐格菲防线，加紧扩军备战活动。7月，西班牙内战爆发。在右派舆论及许多激进党人的反对下，本来准备援助西班牙的勃鲁姆及其领导的内阁遂采取了不干涉政策。欧洲其他国家目睹法国听凭德意支持佛朗哥，对法国的不信任感愈益加深，纷纷另寻出路。1938年，面对捷克斯洛伐克危机，以雷诺为代表的强硬派主张采取坚定立场，而以博内为代表的妥协派则坚持采取忍让态度，作为总理的达拉第动摇于两派之间。最终达拉第参加慕尼黑会议，签署协定。
——吕一民《法国通史》
（1）根据材料并结合所学知识，分析20世纪30年代中后期法国绥靖外交的原因。
（2）根据材料并结合所学知识，概括20世纪30年代中后期法国绥靖外交的影响。
（历史选修1：历史上重大改革回眸）
材料 清初、明代或更早时期形成贱民（从事当时社会所谓的“贱业”的人）。他们单独成籍，称为“贱籍”，世代相袭，不列入民户的户籍。雍正皇帝削除贱籍的措施主要包括三项内容：一是由原来的贱户提出申请，经地方官批准，脱离贱籍，转入民籍，即由贱民转为良民：二是贱户改籍必须抛弃原来的职业，别习新业，同时政府禁止地方绅衿逼勒贱户再操旧业，如雍正三年规定：堕民丐户和乐户等“改业为良，若土豪地棍仍前逼勒凌辱，及自甘污贱者，依律治罪”：三是贱户既转属民籍，就要同平民一样向政府尽义务。简而言之，所谓削籍就是准许贱户改业，转为良民，并对国家纳税服役。
——陈国坤《清朝“开豁贱籍”政策初探》
（1）根据材料并结合所学知识，分析雍正皇帝“开豁贱籍”的主要特点。
（2）根据材料并结合所学知识，概括雍正皇帝“开豁贱籍”的历史意义。
阅读材料，完成下列要求。
材料：法国作家凡尔纳的《海底两万里》和《神秘岛》发表于19世纪70年代，是世界早期的科幻小说。小说中的主要人物尼摩船长是印度的达卡王子。在领导印度民族起义失败后，他到一座荒岛上设计建造了鹦鹉螺号潜水艇，并用海水中的钠制造出了万能的电力，为潜水艇提供了永不枯竭的动力。船上还有一座图书馆，放满了各种语言的科学、伦理学、文学等书籍。尼摩驾驶潜水艇带领船员，在海底作了两万里的环球探险旅行，吃穿用度皆取自于海洋。从南极到北极，从大西洋到太平洋，他们一路上看到许多罕见的海生动植物和奇异景象，又以惊人的冷静和毅力战胜了冰山封路、章鱼围攻、敌舰偷袭等险情。他们将在海底打捞获得的巨额财富援助那些被压迫的民族和穷苦民众，还利用鹦鹉螺号攻击英国军舰。
科幻小说的内容反映了作者对人类社会命运的关注与思考。从材料中提炼出作者的一项认识，并根据材料和所学知识予以说明。（要求：观点明确，运用材料中的信息和相关史实，史论结合）
阅读材料，完成下列要求。
材料一 1932年德国建成世界上第一条高速公路。这一时期美国也提出了建设纵贯全国连接各州的州际国防公路战略构想。1956年国会通过的联邦资助公路法案公布了前所未有的公共工程一一建立全国州际和国防高速公路系统。同时出台法案建立了“公路信托基金”接受专川于公路目的的税收。此条款打破了美国国会不将税收专门用于指定目的的惯例。艾森·豪成尔在德国目睹了高速公路上部队高速移动的情景，认为建设州际公路是提高军队机动性的决定性因素，因而大力支持该法案。此后经40余年不懈努力，终于建设完成了77万公里的州际高速公路系统，这个系统支撑着这个世界强国的经济繁荣和国民的荣耀。
——摘编自刘瑞波、赵宁《欧美国家高速公路融资模式及其借鉴》
材料二 十一届三中全会后，中国公路建设的投资主体由过去单一的政府交通主管部门转变为中央和地方政府交通主管部门、银行等金融机构、中外各类经济实体等。投资方式由过去单一的地方政府公共投资转变为中央地方联合投资、中外合资合作，以及外商独资等多种形式。公路建设投资规模不断扩大：1984年公路建设投资仅22.8亿元，截至2017年底，公路建设投资完成21253亿元，全国公路总里程达到477.4万公里。高速公路连及各省、自治区、直辖市形成全国高速公路网。世界银行对此做出评价，在构建现代化高标准的国家公路网、推进区域经济一体化发展和促进社会团结方面，中国处于全球领先地位。
——摘编自徐丽、贺菲菲《级解制约支撑发展——收费公路的前世今生》
（1）根据材料一并结合所学知识，概括美国州际高速公路得以发展的历史和现实原因。
（2）根据材料二并结合所学知识，指出中国高速公路建设的特点，并分析中国高速公路发展的意义。
