下表反映了各地区在世界制造业产量中的比重变化，这说明
地区 | 在世界制造业产量中的比重（百分比） | |
1750年 | 1900年 | |
欧洲 | 23.2 | 62 |
中国、印度和日本等亚洲国家 | 61.1 | 10.3 |
A. 工业革命带来了社会贫富差距
B. 工业文明尚未冲击亚洲国家
C. 欧洲成为近代世界经济体系中心
D. 亚洲国家被排弃在世界市场之外
1843年，英国政府颁布了《控制蒸汽机和炉灶排烟法》；1855年，颁布了《有害物质去除法》；1876年，又出台《河流防污法》。这一系列法律文件颁布的主要背景是
A. 工厂发展规模需要限制
B. 工业发展造成严重污染
C. 多种疾病的发生和流行
D. 英国政府重视社会立法
自从英国于1825年建成世界上第一条铁路以后，兴建铁路的热潮很快波及欧洲及世界各地。世界铁路总长度由1840年的5490英里增至1880年的22．2万英里。这一时期铁路兴建热潮的出现主要因为
A. 英国民主政治的发展
B. 各国思想观念的转变
C. 铁路修建技术的突破
D. 世界市场发展的需求
《全球通史》中写道：“18世纪末，欧洲人对中国的钦佩开始消逝……欧洲人开始对中国的自然资源比对中国的文化更感兴趣。”欧洲人对中国的态度发生转变的根本原因是
A. 对中国认识加深
B. 中国传统文化逐渐衰落
C. 工业革命的开展
D. 欧洲国家的殖民扩张
有学者在论及西欧某国时说，它的造船业发达，于17世纪初“组建了东印度公司，挑战葡萄牙人在亚洲海域的统治地位；它完全征服了印度尼西亚群岛”。该国是
A. 荷兰
B. 德国
C. 法国
D. 西班牙
新航路开辟后，阿姆斯特丹、威尼斯的商人可以用汇票购买商品，也可以把汇票存入银行，或兑换成现金，支票开始逐渐盛行起来。支票的盛行反映出新航路开辟后
A. 商路中心的转移
B. 契约规则的确立
C. 价格革命的影响
D. 贸易规模的扩大
