一位美国历史学家这样总结道：在欧洲的海外扩张中最重要的人物不是哥伦布、达·伽马、麦哲伦，而是那些拥有资本的企业家们。对这一观点最恰当的解释是
A. 否认了航海家们的贡献
B. 凸显了企业家的作用
C. 企业家为航海活动提供了物质支持
D. 资本的发展是海外扩张的根本原因
随着汽车、火车、轮船在近代中国的出现，“乘客不分男女座，可怜坐下挤非常”这样的竹枝词开始流行起来，这反映了
A. 人们对新式交通工具的赞同与认可
B. 新式交通工具并未改善人们的出行状况
C. 新式交通工具冲击了传统伦理观念
D. 人们对交通工具改进的追求
19世纪70年代，湖北官办织布局开办后，江南海关每年洋布进口减少十万匹；上海轮船招商局创办三年后，外轮就损失了1300万两白银。说明洋务企业的兴办
A. 为民族工业的发展尊定了基础
B. 使中国经济走上了独立自主的发展之路
C. 扭转了中外贸易的入超局面
D. 对外国经济势力扩张具有一定的抵制作用
1400年到1800年间……中国不仅是亚洲纳贡贸易体系的中心，而且在整个世界经济中即使不是中心，也占据支配地位……它吸引和吞噬了大约世界生产的白银货币的一半。这表明
A. 当时中国农耕经济领先世界 B. 古代中国是世界经济的中心
C. 明清时期中国经济发展依然领先世界 D. 明清之际商品经济繁荣
“（明清时期，欧洲）银器、精陶和其他器皿，被送到中国作为瓷器模型之用，以致中国提供到欧洲市场上的瓷器也包括了地道的欧洲风格的器皿。”这段材料主要说明
A. 明清官窑瓷器大量投放到市场
B. 欧洲普遍采用中国的制瓷技艺
C. 政府对官瓷的工艺水平要求越来越高
D. 中国传统手工业发展受世界市场影响
宋在中国古代历史上，最稀少和最美的东西，往往会被皇家垄断。宫廷使用和收藏的手工艺品主要来自于
A. 外国贡品
B. 民间私营手工业品
C. 官营手工业
D. 家庭手工业
