某位同学对新航路开辟做了如下评价：“它改变了人的饮食结构和生活习惯；它是世界市场联系之路；它是欧洲资本主义发展壮大之路；它是人类文明交融之路，促进了人类文明的发展。”该同学的评价中分别使用的史观是
A. 社会史观、全球史观、近代化史观、文明史观
B. 文明史观、社会史观、全球史观、现代化史观
C. 社会史观、全球史观、文明史观、全球史观
D. 社会史观、文明史观、近代化史观、全球史观
《全球通史》中：“到18世纪的后一段时期，规模巨大的洲际贸易己在历史上首次发展起来。但欧洲与亚洲的贸易比不上与南北美洲或东欧的贸易，其主要原因有两个。一个原因是，欧洲纺织行业反对从亚洲各国进口棉织品。另一个原因在于难以找到能在亚洲市场上出售的物品”。对此解读准确的是
A. 交通工具的落后是欧亚贸易的主要障碍
B. 欧洲的生产能力尚不具备优势
C. 欧洲人更喜爱美洲或东欧的物品
D. 亚洲国家实行闭关锁国政策
下图是全球殖民地占陆地（南极洲除外）面积的比例变化情况表，关于该表下列说法正确的是
A. 在①阶段英国人击败西班牙成为海上霸主
B. 在②阶段殖民扩张的主要是西班牙、葡萄牙
C. 在③阶段美国成为新崛起的世界殖民大国
D. 在④阶段殖民扩张使世界市场逐步形成
一种观点将英国工业革命归因于市场的发展。有学者研究发现：在工业革命前夕，中国和英国的市场发育程度不相上下，而在市场宽度（远距离商品贸易开展情况）和深度（不同地区价格差异的标准差）上，中国似乎更胜一筹。上述论证过程能够说明
A. 工业革命应该发生在英国，而不是中国
B. 工业革命应该发生在中国，而不是英国
C. 政治制度是工业革命发生的必要条件
D. 英国工业革命由多种复杂因素促成
有学者在论述科技发展时说：“知识边疆的自主扩张不仅产生了各种各样无法想象的实际成果，而且工业界现在可以作为客户从实验室订购迫切需要得到之物，就像工厂发货一样。”这种现象的普通出现始于
A. 18世纪中后期
B. 19世纪中后期
C. 19世纪前期
D. 20世纪前期
1807年，美国人富尔顿发明蒸汽机驱动轮船，揭开了蒸汽轮船时代的序幕。1811年，英国人造出了自己的汽船。于是，一次次预定日期和远洋航线的航行迅速扩大了人类的活动范围并促进各地区之间的贸易。这反映了
A. 交通运输业因专利技术迅速发展
B. 跨越大西洋的海上交通线已开通
C. 英国将成为海上强国和殖民霸主
D. 工业革命促进了世界市场的拓展
