西周时期的农具见于古代文献的有耒、耜、钱、镈、铚等。现在已经发现的西周时期青铜镈等农具数量极少，绝大部分农具是用木、石、兽骨、蚌壳制作的。这表明西周时期
A. 农业生产未得到足够的重视
B. 农业生产未出现实质性进展
C. 农业生产仰赖于夏商的技术
D. 青铜农具的铸造技术不成熟
先秦时期实行爵禄制，有爵即有禄，采邑或禄田世袭领有。秦汉时期实行爵禄分离的爵秩制：爵级用以保证贵族身份和维系政治忠诚；禄秩则用以录人用事，有职方有禄，职高则禄重，按劳取酬。这一变化表明秦汉时期
A. 贵族政治的影响仍存在
B. 官僚政治制度尚未确立
C. 封建等级制度趋向瓦解
D. 选官用人制度日益成熟
有学者指出，中国古代史的日期只在公元前841年之后才能确定无误。因为自此以后，古书里提及天候星象的变化，可以和外界的记录对照。公元前841年前的日期带有推算性质，不能视作绝对的可靠。该学者意在说明
A. 远古史料需要佐证
B. 古史具有推算性质
C. 古代史实不可全信
D. 远古史实虚构较多
阅读材料，回答问题
材料一 在标准化的铁轨上，几匹骡马拉着笨重的火车头和一车一车的煤炭，往来于唐山和胥各庄之间。这样的情景，一直持续到中法战争爆发的前夕。随后，出于对用煤量的激增，清廷终于解除对火车头的禁令，并同意从英国购买两台3轴的水柜蒸汽机车。
——《铁路国有与晚清大变局》
材料二 中国的铁路比世界上最早建成的一批铁路晚了约半个世纪。中国土地上出现的第一条铁路是英国资本集团采取欺骗手段擅筑的吴淞铁路，这条铁路经营了一年多的时间，最后被清政府赎回并拆除了。五年后，在洋务派的主持下，修建了唐山至胥各庄铁路，于1881年通车；这条长约十千米的运煤铁路，给中国朝野和各省绅商带来不小的影响，揭开了中国自建铁路的序幕。
——整理自《中国铁路发展历程》
（1）根据材料一，指出清政府内部对在中国修筑铁路的不同态度。
（2）根据材料二并结合所学知识，概述中国晚清铁路建设的特点及对社会发展的影响。
工业化道路的选择关系着一个国家的发展前途。阅读材料，回答问题。
材料一 中国近代早期主要民族企业一览表（部分）
——摘编自林丙义《中国通史》
材料二 工业化道路的问题……从制度选择的层面去考察，在世界范围内，无非有两条道路：一条是资本主义工业化的道路；一条是社会主义工业化的道路。从方法或具体路径选择的层面去考察，按照陈云的说法：“工业化不外三条路：重轻并进，先重后轻，先轻后重。
——沙健孙《毛泽东思想通论》
材料三 1958年8月，国家计划委员会提出了“二五”计划意见书。意见书中规定“二五”所要达到的主要指标是：“工业总产值平均每年增长速度为53%左右；农业总产值30%左右。”
材料四 计划经济不等于社会主义，资本主义也有计划；市场经济不等于资本主义，社会主义也有市场。计划和市场都是经济手段。社会主义的本质，是解放生产力，发展生产力……
——邓小平
请回答：
（1）根据材料一，指出中国近代早期民族企业的特点。
（2）结合材料二和所学知识，简述新中国初期工业化建设的规划。
（3）根据材料三，指出当时我国的经济措施并评价“二五”计划。
（4）材料四中邓小平阐明了什么观点？在此基础上，中共十四大提出的经济体制改革目标是什么？
阅读材料，回答问题。
材料一 春耕夏耘，秋获冬藏，伐薪樵，治官府，给徭役。春不得避风尘，夏不得避暑热，秋不得避阴雨，冬不得避寒冻。四时之间，亡日休息，又私自送往迎来，吊死问疾，养孤长幼在其中。勤苦如此，尚复被水旱之灾，急政暴赋，赋敛不时，朝令而暮改。
——（西汉）晁错《论贵粟疏》
材料二 清朝前期，政治相对安定，耐旱、耐寒的玉米、甘薯等高产作物不断推广，人口迅速增长。据研究，康熙十八年（1679年）全国人口已达1.6亿，经过一个世纪，至乾隆末，已突破3亿。“生齿殷繁，地土所出，仅可赡给，偶遇荒歉，民食维艰”。雍正元年（1723年）下令说，“开垦一事，于百姓最有稗益”求“凡有可垦之处，听民相度地宜，自垦自报”。
规定新开水田六年后纳税、早田十年后纳税，禁止地方官吏阻挠或趁机勒索，对垦种成效显著地区的官吏予以奖励。至乾隆五年（1740年）下令告诚：“民间多辟尺寸之地，即多收升斗之储。”要求：“凡边省内地零星地土，可以开垦者，嗣后悉听该地民夷（汉族与少数民族）垦种，免其升科（税负），并严禁豪强首告争夺。”
——摘编自《清实录》等
（1）根据材料一并结合所学知识，指出中国古代农业的生产经营方式，并概括影响其发展的因素。
（2）根据材料二并结合所学知识，简析清朝前期推行垦荒政策的背景及影响。
