1896—1911年中国铁路建设有了一定的发展，新建铁路总里程约为此前的22倍。下图为铁路投资构成示意图。由此可知
A. 清政府一直以来重视铁路修筑
B. 西方列强控制中国铁路修筑权
C. 铁路修筑极大地推动经济发展
D. 国人的阻碍严重制约铁路修筑
近代的上海，社会经济生活和习俗发生着巨大变化，一位生活在19世纪末的上海人可能看到的现象有
①上海轮船招商局开拓中国近代航运事业
②信件可通过中华邮政的邮路传递到天津
③上海与北京之间通过无线电报传递信息
④受新思想熏陶的青年开始反对包办婚姻
A. ①④
B. ①②③
C. ①③④
D. ①②④
历史学家白寿彝1937年曾说：“九十年来中国交通事业之设施，迨非以前数千年间之交通事业所可比拟……若和世界各先进国比较……这只能算中国交通事业之现代化的开始。”结合材料下列选项错误的是
A. 新式交通工具包括自行车、轮船、火车、飞机等
B. 近代中国交通事业虽有起色，但逊色于先进国家
C. 近代交通与古代交通最大区别是牵引动力的变化
D. 近代交通事业发展缓慢的根源是经济发展不平衡
“今者满廷已覆，民国成功，凡我同胞，允宜涤旧染之污，作新国之民。兹查通都大邑剪辫者已多，至偏乡僻壤，留辫者尚复不少。仰内务部通令各省都督，转谕所属地方一体知悉。”该材料说明
A. 民众的思想观念已彻底发生变化
B. 移风易俗任务依然十分艰巨
C. 南京国民政府开展剪辫易服活动
D. 政府倡导开启民智首在剪辫
中山装是孙中山在广泛吸收欧美服饰优点的基础上形成的，20世纪20、30年代开始流行开来，其社会原因是
A. 中山装兼具审美与实用功能
B. 西式服饰传入，生活方式完全西化
C. 中山装为国民政府法定制服
D. 中华民国建立，人们思想观念变化
中国服饰文化源远流长，下列服装在中国出现的先后顺序是
①西装
②长袍马褂
③列宁装
④改良旗袍
A. ①②③④
B. ②①④③
C. ②③①④
D. ①③②④
