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新政期间,罗斯福取消民用工程局临时性救济的做法,而实施“以工代赈”的公共工程计划...

新政期间,罗斯福取消民用工程局临时性救济的做法,而实施“以工代赈”的公共工程计划。该政策实施的深远影响是

A. 实现国家对经济的全面干预

B. 缓和社会矛盾

C. 激发失业者自力更生的精神

D. 缓解失业压力

 

C 【解析】 A.实现国家对经济的全面干预是特点,不是深远影响。B.缓和社会矛盾是其影响,但是不是深远影响。C.以工代赈是让失业者获得一份工作,能够自食其力,这有利于激发失业者自力更生的精神。这与其他的影响相比较是最深远的。D.缓解失业压力只是一种暂时的影响,不是深远的影响。故选:C。  
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考点分析:
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据统计,美国1924—1929年,分期付款销售额从20亿美元增加到35亿美元。那时,农民贷款购买土地、化肥和农用设施;城里人贷款购买汽车、收音机、洗衣机;投资者贷款购买股票。1926年约有70%的汽车,是用分期付款的形式购买的。对上述经济现象分析正确的是

A. 刺激了经济虚假“繁荣”

B. 是经济危机爆发的根本原因

C. 阻止贫富差距扩大

D. 提高了社会实际消费能力

 

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从1929年开始的经济大萧条,世界经济遭受到了重创,各国经济民族主义发展到妨碍了国际关系的程度。“经济民族主义”体现在

A. 国家加强对经济的干预

B. “以工代赈”,兴办公共工程

C. 法西斯势力抬头,世界局势紧张

D. 各国实行关税壁垒政策

 

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自从英国于1825年建成世界上第一条铁路以后,兴建铁路的热潮很快波及欧洲及世界各地。世界铁路总长度由1840年的5490英里增至1880年的22.2万英里。这一时期铁路兴建热潮的出现主要因为

A. 英国民主政治的发展

B. 各国思想观念的转变

C. 铁路修建技术的突破

D. 世界市场发展的逐步形成

 

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19世纪60年代,总长超过3万英里的美国铁路有多种轨距。南部铁路轨距以5英尺居多,北部最普遍的轨距是49英尺,部分地区还采用6英尺、56英尺的轨距。这反映出当时美国

A. 尚未形成成熟的统一国内市场

B. 铁路是经济增长的主导部门

C. 科技水平限制了制造业的发展

D. 战争破坏了基础交通设施建设

 

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1720年英国政府通过《泡沫法案》,明令成立公司须经“议会或国王授权”。1825年,《泡沫法案》被废除,公司成立条件放宽。这一变化的原因是

A. 重商主义的盛行

B. 工业革命的发展

C. 垄断资本的出现

D. 政府权力的削弱

 

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