中国民族资本主义经济在发展过程中最大的阻力是
A. 外国资本主义的竞争和压制
B. 自身力量的弱小
C. 本国封建主义的压榨
D. 战争环境的阻碍
1912-1919年的8年间，中国新建厂矿企业470多家，新增资本达13000多万元，速度和规模都是空前的，超过了过去半个世纪的成就。这一现象出现的外因是
A. 晚清政府的推动
B. 民国政府的鼓励
C. 世界性经济危机
D. 列强侵略的弱化
1942年5月前后，日商企图强行收买上海申新一厂和八厂产权，荣德生严词拒绝。他说：“我是中国人，决不把中国的产业卖给外国人。”据此，下列有关表述不正确的是
A. 民族企业要发展，必须完成反帝任务
B. 拒绝日本收购，体现了民族资产阶级的革命性
C. 上海民族企业受到日本企业和官僚资本的双重挤压
D. 不把产业卖给外国人，体现了企业家的社会责任感
1912年10月，南京临时政府参议院正式通过了《服制法》，规定礼服礼帽“料用本国纺织品”。该规定主要反映了
A．中国民族工业生产水平的先进
B．促进中国民族工业的初步发展
C．西方列强暂时放松对中国掠夺
D．政府保护本国民族工业的发展
近代时期有人说，建铁路“是臣下之利非君上之利，是外洋之利非中国之利，是一二人之私利非千万人之公利。”对这段话的认识不正确的是
A. 当时修建铁路受到顽固人士的反对
B. 近代中国铁路的发展并非一帆风顺
C. 此人认为在当时中国不适宜修建铁路
D. 此人认为修筑铁路破坏风水，是不适宜的
随着汽车、火车、轮船在近代中国的出现，“乘客不分男女座，可怜坐下挤非常”这样的竹枝词也开始流行起来。这突出反映了
A. 新式交通工具改善了人们的出行状况
B. 新式交通工具冲击了传统的伦理观念
C. 人们对新式交通工具的赞同与认可
D. 新式交通工具造成社会秩序的混乱
