材料 所谓的一个国家外部的崛起,实际上是它内部力量的一个外延,在一个内部,自己的国家制度还没有健全的情况下,就很难成为一个大国,即使成为一个大国,也不是可持续的。
——英国诺丁汉大学教授郑永年
解读材料,提炼观点,并结合世界近代史的相关知识,从正反两个方面加以论述。(要求:写出观点,观点合理、明确,史论结合。)
材料一 英、法、德、西班牙四国于20世界70年代组建“空中客车”(民航飞机)跨国公司。英国生产机翼,西班牙生产尾翼,德国生产机身,法国生产座舱和电子系统,最终都被运到法国图卢兹总装。
材料二 四国政府每年也给空中客车以大量的补贴,空客公司还吸纳了欧洲一流的飞机制造技术和优秀人才,欧洲共同体的形成也给了空客实实在在的便利,各国之间的货物交通运输免去了关税。80年代后,它日益成长为全球第二大飞机制造企业。对于空客的崛起,法新社评论说:“这不仅是欧洲繁荣的有力证明,也是欧洲各国精诚合作打败美国超级霸权的象征。”
材料三 21世纪以来,美国波音(飞机)公司和空中客车公司为了争夺全球市场份额展开激烈竞争,美国指责空客公司接受政府补贴违犯贸易自由准则,并诉诸于世界贸易组织。最终在WTO裁决下双方达成相互妥协的“空客协议”。
(1)材料一中“空中客车”由四国联合生产反映了世界经济的什么特点?这种联合有什么积极作用?
(2)根据材料二,概括空客公司崛起的原因,说明其意义。
(3)材料三中两大公司的争端及最终解决说明了什么?
以下标志属于全球性经济组织的是
A.
B.
C.
D.
某同学把区域性合作组织几种模式的特点作了如下归纳。下列模式对应组织,正确的是
模式1 | 关税、货币、市场、司法统一 |
模式2 | 自由贸易、共同关税、共同市场 |
模式3 | 共同兴趣、自觉自愿、道义责任、会员制、没有法律义务 |
模式4 | 结伴而不结盟、共同倡导、安全先行、互利协作 |
A. 模式1——北美自由贸易区
B. 模式2——上海合作组织
C. 模式3——亚太经合组织
D. 模式4——欧洲联盟
1960年1月,英国首相麦克米伦在结束非洲之行后发表演讲:我看到了国家意识的觉醒,在过去的几个世纪里,这些国家的人们依赖着别的国家生存;十五年前这一运动风靡亚洲,今天非洲发生了同样的事情,变迁之风吹遍整个非洲大陆。这股风靡亚非的“变迁之风”推动了( )
A. 世界反法西斯同盟的建立 B. 两极格局的逐渐巩固
C. 不结盟运动的兴起和发展 D. 美苏关系的持续缓和
历史学家罗荣渠认为洋务运动“只是孤零零的单项表演”“名日改革,实际上只能说是为应付危机而仓皇进行的小修小补,名实很难相符”。这段言论突出反映了洋务运
A. 是浮于表面的近代化尝试
B. 旨在解决民族危机
C. 延缓了中国近代化进程
D. 未主动向西方学习