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材料 所谓的一个国家外部的崛起,实际上是它内部力量的一个外延,在一个内部,自己的...

    材料  所谓的一个国家外部的崛起,实际上是它内部力量的一个外延,在一个内部,自己的国家制度还没有健全的情况下,就很难成为一个大国,即使成为一个大国,也不是可持续的。

——英国诺丁汉大学教授郑永年

解读材料,提炼观点,并结合世界近代史的相关知识,从正反两个方面加以论述。(要求:写出观点,观点合理、明确,史论结合。)

 

观点:国家制度是一个国家崛起的关键。 论述:正面:英国较早的确立了先进的资本主义制度,促进了英国资本主义经济的发展,使其在殖民争霸斗争中取得了最终的胜利。同时也为工业革命在英国率先开展提供了政治保障,使英国成为世界上第一个工业化国家,建立了“日不落帝国”。 反面:西班牙虽然开辟了新航路率先走上了对外扩张的道路,一度成为世界强国,但其国内仍然是落后的封建制度,导致资本主义经济发展缓慢,国力不振,在与英国的殖民争霸中失败,从此一蹶不振。 【解析】 本题据材料“自己的国家制度还没有健全的情况下,就很难成为一个大国”并结合所学知识即可从中提炼观点,例如:国家制度是一个国家崛起的关键。再结合世界近代史的相关知识即可从正反两个方面,从英国崛起,西班牙衰落等方面加以论述。注意史论结合。  
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考点分析:
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    材料一  英、法、德、西班牙四国于20世界70年代组建“空中客车”(民航飞机)跨国公司。英国生产机翼,西班牙生产尾翼,德国生产机身,法国生产座舱和电子系统,最终都被运到法国图卢兹总装。

材料二  四国政府每年也给空中客车以大量的补贴,空客公司还吸纳了欧洲一流的飞机制造技术和优秀人才,欧洲共同体的形成也给了空客实实在在的便利,各国之间的货物交通运输免去了关税。80年代后,它日益成长为全球第二大飞机制造企业。对于空客的崛起,法新社评论说:“这不仅是欧洲繁荣的有力证明,也是欧洲各国精诚合作打败美国超级霸权的象征。”

材料三  21世纪以来,美国波音(飞机)公司和空中客车公司为了争夺全球市场份额展开激烈竞争,美国指责空客公司接受政府补贴违犯贸易自由准则,并诉诸于世界贸易组织。最终在WTO裁决下双方达成相互妥协的“空客协议”。

(1)材料一中“空中客车”由四国联合生产反映了世界经济的什么特点?这种联合有什么积极作用?

(2)根据材料二,概括空客公司崛起的原因,说明其意义。

(3)材料三中两大公司的争端及最终解决说明了什么?

 

 

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以下标志属于全球性经济组织的是

 

 

A.

B.

C.

D.

 

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某同学把区域性合作组织几种模式的特点作了如下归纳。下列模式对应组织,正确的是

 

模式1

关税、货币、市场、司法统一

模式2

自由贸易、共同关税、共同市场

模式3

共同兴趣、自觉自愿、道义责任、会员制、没有法律义务

模式4

结伴而不结盟、共同倡导、安全先行、互利协作

 

 

A. 模式1——北美自由贸易区

B. 模式2——上海合作组织

C. 模式3——亚太经合组织

D. 模式4——欧洲联盟

 

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19601月,英国首相麦克米伦在结束非洲之行后发表演讲:我看到了国家意识的觉醒,在过去的几个世纪里,这些国家的人们依赖着别的国家生存;十五年前这一运动风靡亚洲,今天非洲发生了同样的事情,变迁之风吹遍整个非洲大陆。这股风靡亚非的变迁之风推动了( )

A. 世界反法西斯同盟的建立    B. 两极格局的逐渐巩固

C. 不结盟运动的兴起和发展    D. 美苏关系的持续缓和

 

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历史学家罗荣渠认为洋务运动“只是孤零零的单项表演”“名日改革,实际上只能说是为应付危机而仓皇进行的小修小补,名实很难相符”。这段言论突出反映了洋务运

A. 是浮于表面的近代化尝试

B. 旨在解决民族危机

C. 延缓了中国近代化进程

D. 未主动向西方学习

 

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