李鸿章是中国近代铁路建设事业的开创者，被曾誉为“中国铁路元勋”，被张之洞称为“铁路总裁”。铁路建设是第二次现代化浪潮期间各国的中心任务。西方列强不断地要求中国建设铁路，并试图建设通达中国边疆地区的铁路线。近代以来，火车等交通工具传入中国，对中国近代社会产生的影响有（ ）
①促进了人口流动和信息的交流 ②客观上推动了中国的近代化进程
③便利了列强进一步掠夺中国经济 ④减缓了中国半殖民地化的进程
A.①②③ B.①③④ C.②③④ D.①②③④
据史书记载，明朝时成都是著名的丝织业中心，但“千里无一桑株”；四川的阆中“家种桑而人饲养”，却不搞丝织业。这些现象反映了
A. 经济重心的南移
B. 商品经济的发展
C. 城市规模的扩大
D. 长途运输的便利
钱穆说：“隋唐后通过科举考试来选拔人才，以德行和学识为依据，体现了平等的原则而非专断独占的作风”。据此可知钱穆认为科举制
A.有利于强化君主专制
B.加强了思想文化控制
C.重视官员的综合素质
D.抑制了世族门阀势力
美国历史学家斯塔夫里·阿诺斯认为“与印度文明的不统一和间断相比，中国文明的特点是统一和连续。”中华文明的这个特点从根本上说应是得益于中国古代政治实体的统一性和连续性。下列制度中最有利于维护古代中国政治实体统一与连续的是
A. 君主专制
B. 中央集权制
C. 分封制
D. 宗法制
汉元帝时，宦官弘恭、石显以中书的身份专断国政；哀帝、平帝之世，外戚王氏相继把持中朝，终于酿成新朝（王莽建立）代西汉的结局。这表明
A. 以丞相为首的官僚机构权势弱化
B. 中外朝制度使君主专制受到制约
C. 君权与相权的斗争导致政局动荡
D. 宦官和外戚专权是西汉灭亡根源
关于秦朝设郡的数目，学术界有不同的看法，如王国维《秦郡考》考证共有48郡，谭其骧《秦郡新考》推定为46郡。某同学在考评秦朝设郡的具体数目时，收集到以下几个方面的资料，其中最可信的应是
A.《汉书》的记载
B.民间的传说
C.史家的研究论文
D.秦简的记载
