1907年，德国拥有50个工人以上的大企业仅占企业总数的0﹒9%，拥有的工人数却占工人总数的39﹒4%，其中重工业和运输业中的某些行业往往被一两个垄断组织所支配。这一现象
A.加速了世界市场的衰落 B.阻碍了近代工业资本主义发展
C.延续了重商主义的政策 D.一定程度推动社会生产力发展
据下表可知，19世纪70年代至20世纪初
时间 | 状况 |
1870—1910年 | 全球船的总吨位由1680万吨上升到2620万吨 |
1870—1913年 | 全世界铁路总长度由21万公里增加到110.2万公里 |
1870—1913年 | 世界贸易总额增加了3.2倍 |
A.世界各地的经济联系日益密切
B.第二次工业革命在多国同时开展
C.资本主义世界货币体系已成熟
D.欧美国家对亚非拉加大投资力度
16和17世纪，英国先后创建了不少的殖民垄断公司，如非洲公司、东印度公司、土耳其公司等，这些公司在19世纪中后期先后解散。与此同时，托拉斯、卡特尔、康采恩等形式的垄断组织在欧美发达资本主义国家纷纷出现。这两类垄断性质的组织都（ ）
A.适应了工业资本主义发展要求
B.是政府对经济进行干预的产物
C.推动了世界市场的形成和发展
D.为凯恩斯主义诞生奠定了基础
阅读下列示意图表，结合所学判断，对此解读正确的是
A.生铁产量增加得益于蒸汽机的广泛应用
B.生铁产量的不断增加催生了大工厂制度
C.电力的广泛使用推动了生铁产量的增加
D.汽车业的发展导致生铁产量迅速的增加
马克思在《资本论》（1867年）中写道：“工业化发达国家结果却向那些不发达国家展示了其未来的景象。”据此可知，马克思认为西方国家的殖民扩张
A.客观上有利于殖民地国家的近代化 B.为西方列强提供资本原始积累
C.为工业革命提供了资本和海外市场 D.拓宽资本主义世界市场的范围
下表是《英国工业制成品出口市场的地域分布》（单位：%）
A.英国逐渐失去了工业垄断的地位
B.国际工业品市场的竞争尚不激烈
C.殖民地对英国经济发展作用重大
D.欧洲不再是英国出口的主要市场
