阅读材料，回答下列问题。
材料：二战以后，南方国家面对美苏两大阵营相互对立的国际形势，为了维护民族独立与主权，在反帝反殖的非殖民地进程中开始寻求相互间的联合与合作。50年代的万隆会议揭开南南合作的序幕。在60年代随着不结盟运动的兴起和“七十七国集团”的成立，南方国家开始整体性的合作，同时兴起了许多区域性经济和贸易组织。进入70年代，绝大多数前殖民地国家都已获得独立，南南合作有了迅速发展，并取得突出成就，其标志是石油输出国组织登上世界舞台。80年代以来，由于南北谈判陷入僵局，南方国家经济发展面临困难。同一时期，地区性冲突和战争进一步削弱了南方国家的实力。在这种情况下，南方国家便更加重视和提倡南南合作。进入90年代以来，南南合作的发展趋势在不断加强。政治问题、禁毒问题、环境问题等正式成为南南合作的新领域。南南合作对于促进发展中国家民族经济的发展，具有重要意义。
——摘编自齐涛主编《世界通史教程.现代卷》
请回答：
（1）根据材料，概括南南合作的特点。
（2）根据材料并结合所学知识，简析南南合作的影响。
材料 关于商鞅变法的具体内容，主要有：废井田，开阡陌；废除“世卿世禄”，实行军功爵制；建立君主集权的行政体制，实行郡县制，居民实行什伍编制，实行连坐法；奖励农耕，抑制、打击工商业的发展；彰明法令，禁绝游说，禁毁《诗》《书》，打击儒家等。……在这众多的变法条文中，有一个总的指导思想贯穿于变法的全过程，即严刑峻法，强化君权，奖励耕战，以愚民众，最后达到富国强兵的目的。……《商君书》云：“故有道之国，务在弱民，朴则强，淫则弱，民弱国强，民强国弱”，“国有礼有乐，有诗有书，有善有修，有孝有悌，有廉有辩，国有此十者，必削亡”，“行罚重其轻者，轻其重者，轻者不至，重者不来，此谓以刑法刑”，“圣人治国之要，故令民归心于农”，“愚农不知、不好学问则疾务农”。……在《商君书》中，这种以“愚民”、“弱民”为手段以达富国强兵之目的条文充斥全书。
——摘编自刘国祥《试论商鞅变法的负面影响》
（1）根据材料，概括指出商鞅变法为加强民众控制而采取的措施。
（2）根据材料并结合所学知识，简要说明商鞅变法中加强民众控制所造成的影响。
阅读材料，完成下列要求。
材料：DDT大事记
时间 | 基本情况 |
1939年 | 瑞士化学家米勒发现DDT（有机氯类杀虫剂）及其毒性。 |
二战时 | 美国军队中，疟疾病人多达一百万，特效药金鸡纳供不应求。后来，有赖于DDT消灭了蚊子，疟疾才得到有效的控制。 |
1948年 | DDT的发现者米勒获得诺贝尔生理学或医学奖。 |
1962年2月 | 1962年，卡逊的《寂静的春天》出版，该书以严谨科学的态度与方法，表明DDT破坏了生物链，使人患上慢性白血球增多症和各种癌症。 |
1962年2月以后 | 报纸上开始连载卡逊的作品，引发了五十多家报纸的社论和大约二十多个专栏的文章；化学工业界、农场主、某些科学家和杀虫剂产业的支持者对卡逊展开攻击，包括人身攻击；公众的高度关注导致了政府的介入，肯尼迪责成“总统科学顾问委员会”进行调查，结果完全证实了卡逊的论题正确，该委员会要求立即减少DDT的使用直至最后停用。 |
1972年 | DDT正式在美国被禁止使用。 |
从材料中提取一个认识，并对其进行阐释。（要求：写明论题，史论结合，言之成理。）
阅读下列材料，回答问题。
材料一：1814年7月，乔治·史蒂芬逊设计制造出第一台蒸汽机车，在矿区车道上运煤。1825年9月，斯托克顿和达灵顿之间的铁道正式运管，这是世界上第一条商业化运营铁路。在工业城市曼彻斯特与港口城市利物浦铁路开通时，首相惠灵顿亲自参加典礼，史带芬逊名声大噪。在铁路建设投资热中，资本大亨乔治·赫德发挥了至关重要的作用。他精心策划新线路通车典礼，擅长利用公众场合激发投资热情。他承诺修建铁路高额红利回报，融资非常顺利，获得巨额资金。到19世纪40年代早期，英国营运的铁路总长已接近2000公里。1844～1846年间，英国政府批准的铁路修建里程分别是800公里、2800公里和4600公里。1845年后，铁路热潮不断升温。1880年，英国主要铁路线路基本建成。1890年，全国铁路网形成，总长达32000公里。
——改编自《历史上的今天》
材料二：中国第一条铁路淞沪铁路是英国人1876年修建的，清政府认为铁路妨碍风水，第二年赎回，予以拆毁。20世纪前，中国自修铁路很少，但有1万多公里铁路权益却落入列强之手。
1928～1937年，南京国民政府在关内仅修建了3600多公里铁路。抗日战争时期，国民政府在西北、西南地区修建了1900多公里铁路。解放战争时期，国民政府基本上未修建铁路。
新中国建立前夕的1万多公里铁路，大多分布在东北和沿海地区，西北、西南仅占全国铁路的6%左右。这些铁路由列强修建，轨距宽窄不一；列强把本国陈旧落后的设备高价卖给中国；铁路按投资国别设局。分割管理，甚至一个铁路地区由几个铁路局管理。
新中国成立后，提出了建设人民铁路的方针，到1949年底，原有铁路基本被接管，主干线基本连接贯通。“一五”计划期间，新建铁路长达6100公里。“二五”计划期间，全国铁路营运里程长达34406公里。“三五”、”四五”计划期间，虽然遭遇“文革”，铁路一度半瘫痪，但经过广大职工的努力，仍然建成了一批重要干线和包括南京长江大桥在内的19座特大型桥粱，内燃机和电力机车开始批量生产，1975年底，全国铁路总营运里程达45992公里。1978年后，铁路迎来了整顿与改革新时期，从”包、放、联、通、多”等5个侧面展开改革；实行“利改税”后，实行了多种形式的经济承包责任制。1998年，全国铁路总营运里程达66428公里，2012年，全国有高铁13000多公里，时速均在300公里以上，高铁成为中国亮丽的名片。安全、快捷、舒适成为中国铁路的突出亮色。
——改编自《中国铁路发展史》
请回答：
（1）根据材料一并结合所学知识，分析英国近代铁路建设的特点，并分析形成这一特点的主要原因。
（2）根据材料二并结合所学知识，试析新中国与旧中国两个时期铁路建设发生了哪些巨大变化，并指出发生这些巨大变化的主要原因。
日本明治维新时期，西服流行的同时，和服被当作最华丽的礼服保留下来；酒吧多起来了，茶室依然是人们的精神净地；西洋歌剧开始唱响，歌舞伎也在走向兴盛。这些反映了当时的日本
A. 用西方文明提升国民的知识水平
B. 引进西方文化以巩固统治
C. 本土文化与西方文化的多元共存
D. 西方文明已占据主导地位
列宁说：“如果总的看一看1861年俄国国家全部结构的改变，那么就必然会承认这种改变是封建君主制向资产阶级君主制转变道路上的一步。这不仅从经济观点来看是正确的，而且从政治观点来看也是正确的。”这表明农奴制改革
A.为资本主义发展扫清了障碍
B.确立了资产阶级代议制
C.促进了俄国的近代化
D.阻止了革命在俄国的发生
