Question

下表数据整理于中法友协领导人之一约瑟夫．马纪樵先生的著作《中国铁路：金融于外交（1860-1914）》，数据内容为1898年中国允许列强在中国修建的铁路。对该数据解读正确的是

国家	英	俄	法	比	德	美	总计
里程 （公里）	1509	1250	754	1214	923	1100	6750公里，到1914年仅剩618公里尚未建成
路线	上海至南京、浦口至信阳、广州至九龙、上海经杭州至宁波、河南铁路	哈尔滨至大连、正定至太原	老街至昆明、凉山至南宁	北京至汉口	胶州至济南	汉口至广州

（注：到1911年，中国人自建铁路仅占14%）

A.客观上刺激了中国近代化的开端

B.这是列强加大对中国商品输出重要表现

C.从一个角度反映列强控制了中国的经济命脉

D.列强间权益不均引发八国联军侵华战争

Answer

C

【解析】

根据所学知识可知，1898年前后列强在中国攫取数千公里的筑路权，并完成大部分铁路修筑，从某个方面说这反映出列强控制了中国的经济命脉，C选项正确；中国近代化的开端指的是1860年代开始的洋务运动，A选项错误；列强在中国修筑铁路是资本输出的表现，B选项错误；列强发动八国联军侵华战争的借口是保护侨民，借此瓜分中国，与修筑铁路无关，D选项错误。