下列关于汽车运动的论述，不正确的是（ ）
A、汽车以额定功率启动后做变加速运动，速度、加速度均逐渐增大
B、汽车以额定功率启动后做变加速运动，速度逐渐增大，加速度逐渐减小；加速度为0时，速度最大
C、汽车匀速行驶时最大允许速度受发动机额定功率限制，要提高最大允许速度，必须增大发动机的额定功率
D、汽车在水平路面上以额定功率P行驶，则当牵引力F与阻力f平衡时，汽车的最大速度vm=P/f
如图1所示为一种早期的自行车，这种不带链条传动的自
行车前轮的直径很大，这样设计在当时主要是为了（ ）
A、提高速度 B、提高稳定性
C、骑行方便 D、减小阻力
消防员从较高位置跳下时，在双脚触地后，通常都会采用双腿弯曲的方法，使身体重心又下降一段距离，这种做法可以减小（ ）
A、触地过程中消防员动能的变化量
B、触地过程中消防员动量的变化量
C、触地过程中地面对消防员双脚的冲量
D、触地过程中地面对消防员双脚的平均作用力
关于曲线运动，下列说法正确的是（ ）
A、 物体在恒力作用下不可能做曲线运动
B、 物体在变力作用下一定做曲线运动
C、 做曲线运动的物体，其速度大小可能不变
D、 速度大小和加速度大小均不变的运动不可能是曲线运动
如图所示，一端封闭的两条平行光滑导轨相距L，距左端L处的中间连有一段倾角为θ的光滑倾斜导轨，其下端用一光滑小圆弧与右端的水平导轨相接，导轨左右两段处于高度相差H的水平面上．斜面导轨所在区域无磁场，右段水平区域存在恒定的、竖直向下的匀强磁场B2，其磁感应强度B2待求．左段水平区域存在均匀分布但随时间线性变化的、竖直向上的匀强磁场B1，其磁感应强度随时间变化的规律为
，式中B0和k都是已知常数．在斜面轨道顶端，放置一质量为m的金属棒ab，与导轨左段形成闭合回路．设金属棒在回路中的电阻为R，导轨电阻不计，重力加速度为g．
(1)问金属棒在倾斜面轨道上滑动时，回路中感应电流的大小和方向是否发生改变？为什么？
(2)求金属棒在倾斜轨道上滑动的时间内，回路中感应电流产生的焦耳热量；
(3)若在金属棒滑到倾斜轨道底端进入匀强磁场B2后刚好做匀速运动，求磁场的磁感应强度B2的大小．
在xOy平面内，第Ⅲ象限内的直线OM是电场与磁场的边界，OM与y轴负方向成450角．在x<0且OM的左侧空间存在着沿x轴负方向的匀强电场E，场强大小为E＝0.32 N／C，在y<0且OM的右侧空间存在着垂直纸面向里的匀强磁场B，磁感应强度大小为B＝0.10 T，如图所示，不计重力的带负电的微粒，从坐标原点O沿y轴负方向以υ０=2.0×103m／s的初速度进入磁场，已知微粒的带电荷量为q=5.0×10-18 C，质量为m＝1.0×10-24 kg．（电、磁场区域足够大）求：
(1)带电微粒第一次经过磁场边界点的位置坐标；
(2)带电微粒在磁场区域运动的总时间；
(3)带电微粒最终离开电、磁场区域点的位置坐标．(保留两位有效数字)
