以下关于摩擦力做功的说法中，正确的是（ ）
（A）静摩擦力有可能不做功而滑动摩擦力不可能不做功
（B）无论静摩擦力还是滑动摩擦力都可以做正功
C）一对滑动摩擦力对相互作用的系统做的总功可能为零
（D）摩擦力的反作用力也一定是摩擦力，它们做功的大小一定相等
以下说法正确的是( )
A．凡是变速运动都是曲线运动
B．凡是曲线运动都是变速运动
C．曲线运动的加速度一定是变化的
D．曲线运动的加速度可能是不变的
山地滑雪是人们喜爱的一项体育运动。一滑雪坡由AB和BC组成，AB是倾角为37°的斜坡，BC是半径为R=5m的很小圆弧面，圆弧面和斜面相切于B，与水平面相切于C，如图所示，AB竖直高度差hl=9.8m，竖直台阶CD高度差为h2=5m，台阶底端与倾角为37°斜坡DE相连。运动员连同滑雪装备总质量为80kg，从A点由静止滑下通过C点后飞落到DE上(不计空气阻力和轨道的摩擦阻力，g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8)。求：
（1）运动员到达C点的速度大小；
（2）运动员经过C点时轨道受到的压力大小；
（3）运动员在空中飞行的时间。
如图所示为车站使用的水平传送带装置的示意图，绷紧的传送带始终保持恒定速率运行，传送带的水平部分AB距离水平地面的高度h = 0.45m．现有一行李包（可视为质点）由A端被传送到B端，且传送到B端时没有及时取下，行李包从B端水平抛出，不计空气阻力，g取10m/s2。
（1）若行李包从B端水平抛出的初速度v =3.0m/s，求它在空中运动的时间和飞行的水平距离；
（2）若传送带始终保持v =3.0m/s的恒定速率向右运行，A、B两端点间的距离为L=2m，行李包以v0 =1.0 m/s 的初速度从A端向右运动，要使它从B端飞出的水平距离等于（1）中所求出的水平距离，求行李包与传送带间的动摩擦因数μ应满足的条件。
在平直公路上，以速度v0 =12 m/s匀速前进的汽车，遇紧急情况刹车后，轮胎停止转动在地面上滑行，经过时间t =1.5s汽车停止，当地的重力加速度g取10 m/s2.求：
（1）刹车时汽车加速度a的大小；
（2）开始刹车后，汽车在1s内发生的位移x；
（3）刹车时汽车轮胎与地面间的动摩擦因数μ。
(6分) 在利用打点计时器探究加速度与力、质量关系的实验中
（1）以下做法正确的是 ▲
A．平衡摩擦力时，应将重物用细绳通过定滑轮系在小车上
B．本实验中探究的方法是控制变量法
C．实验时，先放开小车，后接通电源
D．“重物的质量远小于小车的质量”这一条件如不满足，对探究结果也不会产生影响
（2）在以上实验中实验仪器有：砂桶和砂子、小车和砝码、带滑轮的长木板、打点计时器和纸带、复写纸片，除了以上仪器外，还需要的仪器有 ▲
A．秒表 B．弹簧测力计
C．毫米刻度尺 D．天平
E．低压直流电源 F．低压交流电源
