（1）（6分）在研究弹簧的形变与外力的关系的实验中，将弹簧水平放测出其自然长度，然后竖直悬挂让其自然下垂，在其下端竖直向下施加外力F，实验过程是在弹簧的弹性限度内进行的、用记录的外力F与弹簧的形变量x作出的F－x图线如图所示，由图可知弹簧的劲度系数为 N/m、图线不过原点的原因是由于 。
（2）（12分）①某同学设计了一个探究小车的加速度a与小车所受拉力F及质量m关系的实验，图甲为实验装置简图。他想用钩码的重力表示小车受到的合外力，为了减小这种做法带来的实验误差，你认为下列哪二项说法是正确的：
A．要平衡摩擦力 B．实验时不需要平衡摩擦力
C．钩码的重力要远小于小车的总重力 D．实验进行时应先释放小车再接通电源
②如图乙所示是某次实验中得到的一条纸带，其中A、B、C、D、E是计数点（每打5个点取一个计数点），距离如图，其中L1=3.07cm, L2=12.38cm, L3=27.87cm, L4=49.62cm。则打C点时小车的速度为_ ___m/s；加速度为_ ___m/s2。（计算结果均保留三位有效数字）
如图所示，两只相同的均匀光滑小球置于半径为R圆柱形容器中，且小球的半径r满足2r>R，则以下关于A、B、C、D四点的弹力大小说法中正确的是：（ ）
A．D点的弹力一定大于小球的重力
B．D点的弹力大小等于A点的弹力大小
C．B点的弹力恒等于一个小球重力的2倍
D．C点的弹力可以大于、等于或小于小球的重力
如图，当小车向右加速运动时，物块M 相对于车厢静止于竖直车厢壁上，当车的加速度增大时，则：（ ）
A．M受摩擦力增大 B．物块M对车厢壁的压力增大
C．物块M仍能相对于车静止 D．M将与小车分离
如图所示，一木块放在水平桌面上，在水平方向上共受到三个力即F1、F2和摩擦力作用，木块处于静止状态，其中F1=10N，F2=2N。若撤去力F1，则下列说法正确的是：（ ）
A．木块受到滑动摩擦力 B．木块受到静摩擦力
C．木块所受合力为2N，方向向左 D．木块所受合力为零
手托着重为30N的物体，以大小为5m／s2的加速度作竖直向下的运动，（g取10m/s2）则手对物体的托力是（ ）
A．15N B．20N C．30N D．45N
下列说法中，可能的是：（ ）
A．加速度与运动方向相同时，物体减速 B．加速度减小时，物体加速
C．加速度不变，速度不断改变 D．加速度不断改变，速度不变
