如图所示，物体从光滑斜面的顶端A点由静止开始下滑，经过B点后进入粗糙的水平面（设经过B点前后速度大小不变），最后停在C点。每隔0.2s通过速度传感器测量物体的速度,下表给出了部分测量数据(g=10m/s2)。
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t（s） |
0 |
0.2 |
0.4 |
… |
1.2 |
1.4 |
… |
|
v（m/s） |
0 |
1.0 |
2.0 |
… |
1.1 |
0.7 |
… |
求：斜面的长度L
神舟六号载人飞船的返回舱于2005年10月17日凌晨4点33分在内蒙古草原成功返回，返回舱距地面10km时开始启动降落伞装置，速度减至10m/s，并以这个速度在大气中降落。在距地面1.2m时，返回舱的4台缓冲发动机开始向下喷火，舱体再次减速。设最后减速过程中返回舱做匀减速直线运动，并且到达地面时恰好速度为0，求：最后减速阶段的加速度。
在《探究小车速度变化规律》实验中，得到如图所示的一条纸带。已知打点计时器打点的时间间隔为0.02s，纸带上的各个点均为计数点（相邻两个计数点之间还有四个点图中未画出）。测量数据及其标记符号如图所示。
（1）打点计时器打下第4个点时小车的速度大小为 m/s。（保留三位有效数字）
（2）该同学用两种方法处理数据，并求出小车的加速度(T为相邻两计数点的时间间隔)：
方法A：由
……，
取平均值求出加速度a。
方法B：由
取平均值求出加速度a。
从数据处理方法看，在X1、X2、X3、X4、X5、X6中，对实验结果起作用的，方法A中有_______;方法B中有_____ （填写字母）。因此，选择方法___________（填A或B）更合理，求得小车的加速度大小是 ____m/s2（保留三位有效数字）。
某同学用如图所示装置做探究弹力和弹簧伸长关系的实验。
他先测出不挂砝码时弹簧下端指针所指的标尺刻度，然后在弹簧下端挂上砝码，并逐个增加砝码，测出指针所指的标尺刻度，所得数据列表如下：(重力加速度g=10m／s2)
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砝码质量 m／ |
0 |
1.00 |
2.00 |
3.00 |
4.00 |
5．00 |
6.00 |
7.00 |
|
标尺刻度 |
15．00 |
18.94 |
22.82 |
26.78 |
30.66 |
34.60 |
42.00 |
54.50 |
(1)根据所测数据，在答题卡的坐标纸上作出弹簧指针所指的标尺刻度
与砝码质量m的关系曲线．
(2)根据所测得的数据和关系曲线可以判断，在 N范围内弹力大小与弹簧伸长关系满足胡克定律．这种规格弹簧的劲度系数为 N／m.
水平桌面上放着一个重为100 N的木块，木块与桌面间的动摩擦因数μ=0.25，则
(1)若在木块上施加一水平拉力F=26 N时，能够刚好拉动木块，则木块所受的最大静摩擦力为__ _ __N；
(2)若施加的水平拉力F=15 N，则木块所受的摩擦力为______N；
(3) 若施加的水平拉力F=30 N，则木块所受的摩擦力为________N。
甲、乙两物体相距s，它们同时同向运动，乙在前面做初速度为0、加速度为a1的匀加速动，甲在后面做初速度为v0、加速度为a2的匀加速运动，则（ ）
A．若a1=a2，它们只能相遇一次 B．若a1＞a2，它们可能相遇两次
C．若a1＞a2，它们只能相遇一次 D．若a1＜a2，它们只能相遇一次
g
m