一辆公共汽车进站后开始刹车，做匀减速直线运动．开始刹车后的第1 s内和第2 s内位移大小依次为9 m和7 m．则刹车后6 s内的位移是多少？
在“研究匀变速直线运动”的实验中,打点计时器使用的交流电源的频率为50 Hz,记录小车运动的纸带如图所示,在纸带上选择6个计数点A、B、C、D、E、F,相邻两计数点之间还有四个点未画出,各点到A点的距离依次是
2.0 cm、5.0 cm、9.0 cm、14.0 cm、20.0 cm.
（1）根据学过的知识可以求出小车在B点的速度为
vB= m/s,CE间的平均速度 m/s;
（2）以打B点时为计时起点,建立v-t坐标系如图所示,请在图中作出小车运动的速度与时间的关系图线;
（3）根据图线可得小车运动的加速度为 m/s2.(保留两位有效数字)
某同学用如左图所示装置测量重力加速度g,所用交流电频率为50 Hz.在所选纸带上取某点为0号计数点,然后每3个点取一个计数点,所有测量数据及其标记符号如右图所示.
该同学用两种方法处理数据(T为相邻两计数点的时间间隔):
方法A:由g1=
,g2=
,……,g5=
,取平均值
=8.667 m/s2;
方法B:由g1=
,g2=
,g3=
,取平均值 =8.673 m/s2.
从数据处理方法看,在s1、s2、s3、s4、s5、s6中对实验结果起作用的,
方法A中有 ;方法B中有 .因此,选择方法 (A或B)更合理,这样可以减少实验的 (系统或偶然)误差.本实验误差的主要来源有 (试举出两条).
如图所示，物体在粗糙的水平面上，受到一个与水平方向成α角的拉力F的作用，匀速向右运动，若拉力F的方向与水平方向所成的α角的减小，物体仍匀速运动。下列说法正确的是
A．拉力F与物体所受的摩擦力的合力一定竖直向上
B．物体受到所有外力（F、f、重力及支持力）的合力为零
C．物体受到的拉力F与重力的合力的方向不变
D．物体受到的拉力Ｆ与重力的合力的方向与原方向相比沿顺时针方向向下偏
如图所示，光滑圆球放在直角三角形木块和墙之间，整个装置处于静止状态，墙与球之间的弹力用F表示，三角形木块与地面之间的弹力用FN表示，三角形木块与地面之间的摩擦力用f表示，若将三角形木块向墙移动一小段距离，整个装置仍静止，则F、FN、f大小的变化情况是
A．F、FN、f均变大 B．F、FN、f均变小
C．F、FN、f均不变 D．F、f变大，FN不变
一端装有定滑轮的粗糙斜面体放在地面上，A、B两物体通过细绳连接，并处于静止状态(不计绳的质量和绳与滑轮间的摩擦)，如图所示.现用水平力F作用于物体B上，缓慢拉开一小角度，此过程中斜面体与物体A仍然静止.则下列说法正确的是
A．水平力F一定变大
B．物体A所受斜面体的摩擦力一定变大
C．物体A所受斜面体的支持力一定不变
D．斜面体所受地面的支持力一定不变
