2011年7月23日晚上20点30分左右，D301次动车组列车与前行的D3115次动车组列车发生追尾事故，引起世界关注。动车组就是几节自带动力的车厢加几节不带动力的车厢编成一组，带动力的车厢叫动车，不带动力的车厢叫拖车。设动车组运行过程中的阻力与质量成正比，每节动车与拖车的质量都相等，每节动车的额定功率都相等，若开l
节动车带3节拖车时，最大速度为120km／h；改为开5节动车带3节拖车时，则最大
速度为
A．60km／h B．240km／h
C．300km／h D．600km／h
了解物理规律的发现过程，学会像物理学家那样观察和思考，往往比掌握知识本身更重要。下列叙述符合物理学史的是
A．牛顿发现了万有引力定律，并通过实验测出了万有引力常量
B．伽利略通过实验和逻辑推理说明力是维持物体运动的原因
C．法拉第发现了由磁场产生电流的条件和规律
D．麦克斯韦预言了电磁波的存在并通过实验进行了验证
光滑水平面上有一质量为M、长度为L的木板AB，在木板的中点有一质量为m的小木块，木板上表面是粗糙的，它与木块间的动摩擦因数为μ．开始时两者均处于静止状态，现在木板的B端加一个水平向右的恒力F，则：
1.木板和木块运动的加速度是多大?
2.若在木板的B端到达距右方距离为L的P点前，木块能从本板上滑出，则水平向右的恒力F应满足什么条件?
如图所示是建筑工地常用的一种“深穴打夯机”，电动机带动两个滚轮匀速转动将静止的夯杆从深坑提上来，当夯杆底端刚到达坑口时，两个滚轮彼此分开，将夯杆释放，夯杆在重力作用下落回深坑，夯实坑底。如此循环往复。已知两个滚轮边缘的线速度恒为v=4m/s，每个滚轮对夯杆的压力FN=2×104N，滚轮与夯杆间的动摩擦因数μ=O.3，夯杆质量m=1×103kg，坑深h=6.4 m，取g=IOm/s2。求：
1.夯杆自坑底开始匀加速上升，当速度增加到4m/s时，夯杆上升的高度；
2.夯杆自坑底上升的最大高度；
3.夯杆往复运动的周期。
如图所示，在水平地面上固定一个倾角θ=37O、表面光滑且很长的斜面体，物体A以vl=6m/s的初速度沿斜面上滑，同时在物体A的正上方，有一物体B以某一初速度水平抛出。如果当A上滑到最高点时恰好被B物体击中。若A、B均可看作质点，sin37O=0，6，cos370=0．8，g取10m/s2，
试求：
1.物体A上滑到最高点所用的时间t；
2.物体B 抛出时的初速度v2；
3.物体A、B间初始位置的高度差h。
质量m=1.5kg的物块(可视为质点)在水平恒力F作用下，从水平面上A点由静止开始运动，运动一段距离撤去该力，物块继续滑行t=2.0s停在B点，已知A、B两点间的距离S=5.0m，物块与水平面间的动摩擦因数μ=0．20，求恒力F多大。(g=lOm/s2)
