某同学在做研究弹簧的形变与外力的关系实验时，将一轻弹簧竖直悬挂让其自然下垂，测出其自然长度；然后在其下部施加外力F，测出弹簧的总长度L，改变外力F的大小，测出几组数据，作出外力F与弹簧总长度L的关系图线如图所示。（实验过程是在弹簧的弹性限度内进行的）由图可知该弹簧的自然长度L= cm；该弹簧的劲度系数为k= N/m。
如图所示,轻绳OA的一端系在质量为M的
物体上,另一端系在一个套在粗糙的水平横杆
MN的圆环上,现用水平力F拉绳上一点,使
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虚线位置，但圆环仍保持在原位置
不动，则在这一过程中，
拉力F ； 环与横杆的静摩擦力Ff ；
和环对杆的压力FN （填“增大”、“ 减小”、或“不变”）
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如图所示，A、B球的质量相等，弹簧的质量不计，倾角为θ的斜面光滑，系统静止时，弹簧与细线均平行于斜面，在细线被烧断的瞬间，A球加速度大小为 ，B 球加速度大小为 。
如右图所示，MN是流速恒定的河流，小船自A点渡河，两次以相对于静水不变的速度前进，第一次小船沿AB航行，第二次沿AC航行，若AB、AC与河岸垂线AD的夹角相等，设两次航行的时间分别为tB和tC，则应有(已知v水沿河岸方向)
A．tB＜tC B．tB＞tC
C．tB＝tC D．无法确定
在水平地面上运动的小车车厢底部有一质量为m1的木块，木块和车厢通过一根水平轻弹簧相连接，弹簧的劲度系数为k。在车厢的顶部用一根细线悬挂一质量为m2的小球。某段时间内发现细线与竖直方向的夹角为θ，在这段时间内木块与车厢也保持相对静止，如图所示。不计木块与车厢底部的摩擦力，则在这段时间内弹簧的形变量为 aa
A.
B.
C.
D.
如图所示，质量为m的木块，被水平力F紧压在倾角为θ=60°的固定木板上静止，木板对木块的作用力（压力与摩擦力的合力）为：
A.F
B.
C.
D. 
