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一个静止的质点,在0~4 s时间内受到力F的作用,力的方向始终在同一直线上,力F...

一个静止的质点,在0~4 s时间内受到力F的作用,力的方向始终在同一直线上,力F

    随时间t的变化如图9所示,则质点在                                     (  )

图9

A.第2 s末速度改变方向

B.第2 s末位移改变方向

C.第4 s末质点位移最大

D.第4 s末运动速度为零

 

CD  【解析】 这是一个质点的受力和时间关系的图象,从图象可以看出,在前两秒力的方向和运动的方向相同,质点经历了一个加速度逐渐增大的加速运动和加速度逐渐减小的加速运动过程,2秒末速度达到最大,从2秒末开始到4秒末,运动的方向没有发生改变而力的方向与运动的方向相反,质点又经历了一个加速度逐渐增大的减速运动和加速度逐渐减小的减速运动过程,和前2秒的运动情况相反,4秒末速度为零,质点的位移达到最大,所以C、D正确.
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考点分析:
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如图8所示,AB球的质量相等,弹簧的质量不计,倾角为θ的斜面光滑,

系统静止时,弹簧与细线均平行于斜面,在细线被烧断的瞬间,下列说法正

确的是                                                      (  )

A.两个小球的瞬时加速度均沿斜面向下,大小均为gsinθ

B.B球的受力情况未变,瞬时加速度为零

C.A球的瞬时加速度沿斜面向下,大小为2gsinθ

D.弹簧有收缩的趋势,B球的瞬时加速度向上,A球的瞬时加速度向下,瞬时加速度            

    都不为零

说明: 说明: 6ec8aac122bd4f6e

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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直升机悬停在空中向地面投放装有救灾物资的箱子,如图7所示.设投放初速度为零, 

箱子所受的空气阻力与箱子下落速度的平方成正比,且运动过程中箱子始终保持图示姿

态.在箱子下落过程中,下列说法正确的是                              (  )

A.箱内物体对箱子底部始终没有压力

B.箱子刚从飞机上投下时,箱内物体受到的支持力最大

C.箱子接近地面时,箱内物体受到的支持力比刚投下时大

D.若下落距离足够长,箱内物体受到的支持力等于物体的重力

 

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如图所示,质量为m的球置于斜面上,被一个固定在斜面上的竖直

挡板挡住.现用一 个力F拉斜面,使斜面在水平面上做加速度为a

匀加速直线运动,忽略一切摩擦,以下说法中正确的是      (  )

A.若加速度足够小,竖直挡板对球的弹力可能为零

B.若加速度足够大,斜面对球的弹力可能为零

C.斜面和挡板对球的弹力的合力等于ma

D.斜面对球的弹力不仅有,而且是一个定值

 

 

说明: 说明: 6ec8aac122bd4f6e

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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如图所示,位于光滑固定斜面上的小物块P受到一水平向右的推力

F的作用.已知物块P沿斜面加速下滑.现保持F的方向不变,使其

减小,则加速度                                       (  )

A.一定变小                        B.一定变大

C.一定不变                        D.可能变小,可能变大,也可能不变

说明: 说明: 6ec8aac122bd4f6e

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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在水平地面上运动的小车车厢底部有一质量为m1的木块,木块和车厢   

通过一根轻质弹簧相连接,弹簧的劲度系数为k.在车厢的顶部用一根细线悬挂一质量为

m2的小球.某段时间内发现细线与竖直方向的夹角为θ,在这段时间内木块与车厢保持

相对静止,如图所示.不计木块与车厢底部的摩擦力,则在这段时间内弹簧的形变为

                                                                     (  )

 

 

说明: 说明: 6ec8aac122bd4f6e

 

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