图为电流i随时间t变化的图线，则其中不属于交变电流的是
某仪器用电场和磁场来控制电子在材料表面上方的运动，如图所示，材料表面上方矩形区域PP′N′N充满竖直向下的匀强电场，电场宽为d；矩形区域NN′M′M充满垂直纸面向里的匀强磁场，磁感应强度为B，长为3s，宽为s；NN′为磁场与电场之间的薄隔离层。一个电荷量为e、质量为m、初速为零的电子，从P点开始被电场加速经隔离层垂直进入磁场，电子每次穿越隔离层，时间极短、运动方向不变，其动能损失是每次穿越前动能的10%，最后电子仅能从磁场边界M′N′飞出。不计电子所受重力。
（1）控制电子在材料表面上方运动，最大的电场强度为多少？
（2）若电子以上述最大电场加速，经多长时间将第三次穿越隔离层？
（3）A是M′N′的中点，若要使电子在A、M′间垂直于AM′飞出，求电子在磁场区域中运动的时间。
如图所示，一对半径均为
的金属板M、N圆心正对平行放置，两板距离为
，N板中心镀有一层半径为
的圆形锌金属薄膜，
，两板之间电压为
，两板之间真空且可视为匀强电场。N板受到某种单色光照射后锌金属薄膜表面会发射出最大速率为
，方向各异的电子，已知电子的电荷量为
，质量为
，每秒稳定发射
个电子。电子在板间运动过程中无碰撞且不计电子的重力和电子间相互作用，电子到达M板全部被吸收。M板右侧串联的电流表可以测量到通过M板的电流
。试求：
（1）当取什么值时，始终为零；
（2）当取什么值时，存在一个最大值，并求这个最大值；
（3）请利用（1）（2）的结论定性画出随变化的图像。
飞机若仅依靠自身喷气式发动机推力起飞需要较长的跑道，某同学设计在航空母舰上安装电磁弹射器以缩短飞机起飞距离，他的设计思想如下：如图所示，航空母舰的水平跑道总长
，其中电磁弹射器是一种长度为
的直线电机，这种直线电机从头至尾可以提供一个恒定的牵引力
。一架质量为
的飞机，其喷气式发动机可以提供恒定的推力
。考虑到飞机在起飞过程中受到的阻力与速度大小有关，假设在电磁弹射阶段的平均阻力为飞机重力的0.05倍，在后一阶段的平均阻力为飞机重力的0.2倍。飞机离舰起飞的速度
，航母处于静止状态，飞机可视为质量恒定的质点。请你求出（计算结果均保留两位有效数字）。
（1）飞机在后一阶段的加速度大小；
（2）电磁弹射器的牵引力的大小；
（3）电磁弹射器输出效率可以达到
，则每弹射这样一架飞机电磁弹射器需要消耗多少能量。
利用如图甲所示的电路测量某电池的电动势E和内电阻r，图中R是电阻箱，R0是阻值为1.0Ω的定值电阻。闭合电键S，调节电阻箱的阻值，记录电阻箱的示数R和电压表相应的示数U，记录数据如表所示。为了较方便准确地得到实验结论，可用图像法来处理实验数据，若图像的纵坐标表示电压表的示数U，则图像横坐标表示的物理量应是 （请从数据表格中选择），利用表中的数据在图乙所示的坐标纸中画出图像，根据图像可求得电源的电动势E= V，电源的内电阻r= Ω。（结果保留二位小数）
|
R/Ω |
48．0 |
20．0 |
12．0 |
8．0 |
5．5 |
4．0 |
|
U/V |
1．45 |
1．4 |
1．33 |
1．26 |
1．18 |
1．09 |
|
|
0.03 |
0.07 |
0.11 |
0.16 |
0.21 |
0.27 |
|
|
0.02 |
0.05 |
0.08 |
0.12 |
0.18 |
0.25 |
在“用双缝干涉测量光的波长”实验中，实验装置如图所示。
（1）令单缝宽度为
，双缝距离为
，双缝与屏距离为
，当采取下列四组数据中的哪一组时，可能在光屏上观察到清晰可辨的干涉条纹
（ ）
A．
B．
C． 
D．
（2）用某种单色光照射双缝得到如图甲所示的干涉条纹，则分划板在图甲中A、B位置时，游标卡尺读数分别为xA=________ mm，xB=________ mm，相邻两条纹间距Δx=_________mm。
（3）如果测量头中的分划板中心刻线与干涉条纹不在同一方向上，如图乙所示。则在这种情况下波长的测量值_____________实际值。（填“大于”、“小于”或“等于”）
