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甲乙两辆汽车在平直的公路上沿同一方向作直线运动t =0时刻同时经过公路旁的同一路...

甲乙两辆汽车在平直的公路上沿同一方向作直线运动t =0时刻同时经过公路旁的同一路标。如图是描述两车运动的v-t图线,折线ABC和折线OBD分别描述了甲乙两车在0 ~20 s内的运动情况。关于甲乙两车的运动,下列说法正确是(    )

6ec8aac122bd4f6e

A.在O-1 s内,两车逐渐靠近     

B.在t= 10 S时,两车相遇

C.在10 ~20 s内,两车逐渐远离  

D.在0〜20 s内,两车最远距离为100 m

 

CD 【解析】由图知在O-1 s内,甲车的速度都大于乙车的速度,所以两车逐渐远离,A错;在t= 10 S时,两车速度相等,在整个过程中两车的距离越来越大,B错;在10 ~20 s内,甲车的速度都大于乙车的速度,所以两车逐渐远离,C对;在0〜20 s内,两车最远距离为折线ABC与横轴围成的面积减去折线OBD与横轴围成的面积,等于三角形OBA和三角形BCD的面积之和,,D对。
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考点分析:
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如图所示,50匝矩形闭合导线框ABCD处于磁感应强度大小B=6ec8aac122bd4f6e/10T的水平匀强磁场中,线框面积S=0.5m2,线框电阻不计。线框绕垂直于磁场的轴OO′ 以角速度ω=200 rad/s匀速转动,并与理想变压器原线圈相连,副线圈接入一只“220V,60W”灯泡,且灯泡正常发光,熔断器允许通过的最大电流为10A,下列说法正确的是(    )    

6ec8aac122bd4f6e                                  

A.中性面位置穿过线框的磁通量为零

B.线框中产生交变电压的有效值为5006ec8aac122bd4f6eV

C.变压器原、副线圈匝数之比为25∶11

D.允许变压器输出的最大功率为5 000W

 

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两个点电荷Q1、Q2固定于x轴上,将一带正电的试探电荷从足够远处沿x轴负方向移近Q2(位于坐标原点O)过程中,试探电荷的电势能Ep随位置变化的关系如图所示。则下列判断正确的是(     )

6ec8aac122bd4f6e

A.M点电势为零,N点场强为零

B.M点场强为零,N点电势为零

C.Q1带负电,Q2带正电,且Q2电荷量较小

D.Q1带正电,Q2带负电,且Q2电荷量较小

 

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今年2月6日,国防科技工业局发布了“嫦娥二号”月球探测器获得的7米分辨率全月球影像图,目前国际上尚无其他国家获得和发布过优于7m分辨率、100%覆盖全月球表面的全月球影像图。设地球、月球的质量分别为m1、m2,半径分别为R1、R2,某人造地球卫星的第一宇宙速度为v,其环绕周期为T,则环绕月球表面飞行的探测器的速度和周期应该为(     )

 A.6ec8aac122bd4f6ev ,6ec8aac122bd4f6eT                 B.6ec8aac122bd4f6ev,6ec8aac122bd4f6eT

 C.6ec8aac122bd4f6ev ,6ec8aac122bd4f6eT                 D.6ec8aac122bd4f6ev,6ec8aac122bd4f6eT

 

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如图所示质量为1kg的滑块从半径为50cm的半圆形轨道的边缘A点滑向底端B,此过程中,摩擦力做功为3J。若滑块与轨道间的动摩擦因数为0.2,则在B点时滑块受到摩擦力的大小为(6ec8aac122bd4f6e)

 

A. 3.6N      B. 2N      C. 1.6N      D. 0.4N   

 

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在物理学发展的过程中,许多物理学家的科学发现推动了人类历史的进步。对以下几位物理学家所作科学贡献的表述中,与事实相符的是(     )

A.伽利略根据理想斜面实验,提出了力不是维持物体运动的原因

B.牛顿发现了万有引力定律;卡文迪许利用扭秤实验装置比较准确地测出了引力常量G;

C.库仑发现了电荷之间的相互作用规律—库仑定律,并利用扭秤实验测出了静电力常量K。

D.法拉第发现了磁场产生电流的条件和规律,奥斯特确定感应电流方向的定律。

 

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