下列关于静电感应和静电平衡的说法中，正确的是( )
A．静电感应是由于导体内的自由电子受电场力作用的结果
B．导体内的自由电荷都不运动称为静电平衡
C．导体静电平衡时，导体所占空间各处场强均为零
D．导体静电平衡时，导体内部将没有“净”电荷
如图所示，+Q1和-Q2是两个可自由移动的电荷，且Q1=4Q2．现再取一个可自由移动的点电荷Q3放在Q1与Q2连接的直线上，欲使整个系统平衡，那么( )
A．Q3应为负电荷，放在Q1的左边．
B．Q3应为负电荷，放在Q2的右边
C．Q3应为正电荷，放在Q1的左边．
D．Q3应为正电荷，放在Q2的右边．
设电荷只受电场力的作用，则下述说法中正确的是
A．正电荷只能朝着电势低的地方运动
B．正电荷只能朝着电势能低的地方运动
C．初速度为零的正电荷只能朝着电势能低的地方运动
D．初速度为零的负电荷只能朝着电势能高的地方运动
某电场中等势面分布如图所示，图中虚线表示等势面，过a、c两点的等势面电势分别为50 V和10 V，则a、c连线的中点b处的电势应
A．等于30 V B．大于30 V
C．小于30V D．可能等于30 V
我国“嫦娥一号”探月卫星发射后，先在“24小时轨道”上绕地球运行(即绕地球一圈需要24小时)，然后经过两次变轨依次到达“48小时轨道”和“72小时轨道”；最后奔向月球．如果按圆形轨道计算，并忽略卫星质量的变化，则每次变轨完成后和变轨前相比( )
A．卫星的动能增大，引力势能减小
B．卫量的动能增大，引力势能增大
C．卫星的动能减小，引力势能减小
D．卫星的动能减小，引力势能增大
一辆汽车在平直公路上以速度v0开始加速行驶，经过一段时间t，前进距离l，此时恰好达到其最大速度vm，设此过程中汽车发动机始终以额定功率P工作，汽车所受阻力恒为f，则在这段时间里，发动机所做的功为( )
A．fvmt B．P·t
C. 
mv
＋f·l－mv
D．F·t
