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如图所示为地磁场磁感线的示意图.在北半球地磁场的竖直分量向下.飞机在我国上空匀速...

如图所示为地磁场磁感线的示意图.在北半球地磁场的竖直分量向下.飞机在我国上空匀速巡航,机翼保持水平,飞行高度不变,由于地磁场的作用,金属机翼上有电势差.设飞行员左方机翼末端处的电势为U1,右方机翼末端处的电势为U2,则(  )

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A.若飞机从西往东飞,U1U2

B.若飞机从东往西飞,U2U1

C.若飞机从南往北飞,U1U2

D.若飞机从北往南飞,U2U1

 

AC 【解析】北半球的地磁场的竖直分量向下,其俯视图如图所示,对水平飞行的飞机,其机翼可等效为一水平放置的导体棒,应用右手定则可判断,向北飞行时,左方机翼末端电势高.并可得出如下结论:在北半球,不论飞机沿何方向水平飞行,都是飞机左翼电势高;在南半球,不论飞机沿何方向水平飞行,都是飞机右翼电势高.(右手定则中四指的指向即等效电源的正极,因为在电源内部电流从负极流向正极)故A、C正确.
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考点分析:
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如图所示,沿x轴、y轴有两根长直导线,互相绝缘.x轴上的导线中通有沿-x方向的电流,y轴上的导线中通有沿+y方向的电流,两虚线是坐标轴所夹角的角平分线.abcd是四个圆心在虚线上、与坐标原点等距的相同的圆形导线环.当两直导线中的电流从相同大小,以相同的快慢均匀减小时,各导线环中的感应电流情况是(  )

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A.a中有逆时针方向的电流

B.b中有顺时针方向的电流

C.c中有逆时针方向的电流

D.d中有顺时针方向的电流

 

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如图所示,AOC是光滑的金属轨道,AO沿竖直方向,OC沿水平方向,PQ是一根金属直杆如图立在导轨上,直杆从图示位置由静止开始在重力作用下运动,运动过程中Q端始终在OC上,空间存在着垂直纸面向外的匀强磁场,则在PQ杆滑动的过程中,下列判断正确的是(  )

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A.感应电流的方向始终是由PQ

B.感应电流的方向先是由PQ,后是由QP

C.PQ受磁场力的方向垂直杆向左

D.PQ受磁场力的方向先垂直于杆向左,后垂直于杆向右

 

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(2009年高考广东卷)如图甲所示,一个电阻值为R、匝数为n的圆形金属线圈与阻值为2R的电阻R1连接成闭合回路.线圈的半径为r1,在线圈中半径为r2的圆形区域内存在垂直于线圈平面向里的匀强磁场,磁感应强度B随时间t变化的关系图线如图乙所示.图线与横、纵轴的截距分别为t0B0,导线的电阻不计.求0至t1时间内:

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(1)通过电阻R1上的电流大小和方向;

(2)通过电阻R1上的电荷量q及电阻R1上产生的热量.

 

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如图所示,匀强磁场的磁感应强度B=0.1 T,金属棒AD长0.4 m,与框架宽度相同,电阻r=1/3 Ω,框架电阻不计,电阻R1=2 Ω,R2=1 Ω.当金属棒以5 m/s速度匀速向右运动时,求:

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 (1)流过金属棒的感应电流为多大?

(2)若图中电容器C为0.3 μF,则电容器中储存多少电荷量?

 

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如图所示,水平面内两光滑的平行金属导轨,左端与电阻R相连接,匀强磁场B竖直向下分布在导轨所在的空间内,质量一定的金属棒垂直于导轨并与导轨接触良好.今对金属棒施加一个水平向右的外力F,使金属棒从a位置开始向右做初速度为零的匀加速运动,依次通过位置bc.若导轨与金属棒的电阻不计,abbc的距离相等,关于金属棒在运动过程中的有关说法正确的是(  )

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A.金属棒通过bc两位置时,电阻R的电功率之比为1∶2

B.金属棒通过bc两位置时,外力F的大小之比为1∶6ec8aac122bd4f6e

C.从ab和从bc的两个过程中,电阻R上产生的热量之比为1∶1

D.从ab和从bc的两个过程中,通过金属棒横截面的电荷量之比为1∶1

 

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