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(2011·福州模拟)一辆公共汽车进站后开始刹车,做匀减速直线运动.开始刹车后的...

(2011·福州模拟)一辆公共汽车进站后开始刹车,做匀减速直线运动.开始刹车后的第1 s内和第2 s内位移大小依次为9 m和7 m.则刹车后6 s内的位移是(   )

A.20 m        B.24 m        C.25 m        D.75 m

 

C 【解析】由Δs=aT2得a=2 m/s2,由  得v0=10 m/s,汽车刹车时间故刹车后6 s内的位移为 C对.
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考点分析:
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 如图所示是骨折病人的牵引装置示意图,绳的一端固定,绕过定滑轮和动滑轮后挂着一个重物,与动滑轮相连的帆布带拉着病人的脚,整个装置在同一竖直平面内.为了使脚所受的拉力增大,可采取的方法是(   )

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A.只增加绳的长度

B.只增加重物的质量

C.只将病人的脚向左移动远离定滑轮

D.只将两定滑轮的间距变大

 

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如右图所示,三个完全相同的木块放在同一个水平面上,木块和水平面的动摩擦因数相同.分别给它们施加一个大小为F的推力,其中给第一、三两木块的推力与水平方向的夹角相同,这时三个木块都保持静止.比较它们和水平面间的弹力大小FN1、FN2、FN3和摩擦力大小Ff1、Ff2、Ff3,下列说法中正确的是(  )

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A.FN1>FN2>FN3,Ff1>Ff2>Ff3

B.FN1>FN2>FN3,Ff1=Ff3<Ff2

C.FN1=FN2=FN3,Ff1=Ff2=Ff3

D.FN1>FN2>FN3,Ff1=Ff2=Ff3

 

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(2011·成都市高三摸底测试)缓冲装置可抽象成如右图所示的简单模型,图中A、B为原长相等、劲度系数分别为k1、k2(k1≠k2)的两个不同的轻质弹簧.下列表述正确的是(  )

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A.装置的缓冲效果与两弹簧的劲度系数无关

B.垫片向右移动稳定后,两弹簧产生的弹力之比F1∶F2=k1∶k2

C.势片向右移动稳定后,两弹簧的长度之比l1∶l2=k2∶k1

D.垫片向右移动稳定后,两弹簧的压缩量之比x1∶x2=k2∶k1

 

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(2011·金华模拟)如图所示,在一根粗糙的水平直杆上套有两个质量均为m的铁环,两铁环上系着两根等长细线,共同拴住质量为M的小球,两铁环与小球都处于静止状态.现想办法使得两铁环间距离增大稍许而同时仍保持系统平衡,则水平直杆对铁环的支持力FN和摩擦力Ff的变化是(   )

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A.FN不变           B.FN增大

C.Ff增大           D.Ff不变

 

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 如图所示,结点O在三个力作用下平衡,保持θ不变,将B点向上移,则BO绳的拉力将

(  )

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A.逐渐减小

B.逐渐增大

C.先减小后增大

D.先增大后减小

 

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