质量为M的小车放在光滑水平面上，小车上用细线悬挂另一质量为m的小球，且M＞m.用一力F水平向右拉小球，使小球和小车一起以加速度a向右运动，细线与竖直方向成α角，细线的拉力为F1，如图(a).若用一力F′水平向左拉小车，使小球和车一起以加速度a′向左运动时，细线与竖直方向也成α角，细线的拉力为F1′，如图(b),则
A.a′=a,F1′=F1
B.a′＞a,F1′＞F1
C.a′＜a,F1′=F1
D.a′＞a,F1′＝F1
t=0时，甲、乙两汽车从相距70 km的两地开始相向行驶，它们的v-t图象如图所示.忽略汽车掉头所需的时间，下列对汽车运动状况的描述正确的是
A.在第1h末，乙车改变运动方向
B.在第2h末，甲、乙两车相距10 km
C.在前4h内，乙车运动加速度的大小总比甲车的大
D.在第4h末，甲、乙两车相遇
如图所示，用与竖直方向成θ角（θ＜45°）的倾斜轻绳a和水平轻绳b共同固定一个小球，这时绳b的拉力为F1，现保持小球在原位置不动，使绳b在原竖直平面内逆时针转过θ角，绳b的拉力为F2，再逆时针转过θ角固定，绳b的拉力为F3，则
A.F1=F3＞F2 B.F1＜F2＜F3
C.F1=F3＜F2 Ｄ.绳ａ的拉力增大
用轻弹簧竖直悬挂质量 为m的物体，静止时弹簧伸长量为L，现用该弹簧沿斜面方向拉住质量为2m的物体，系统静止时弹簧伸长量也为L，斜面倾角为30°，如图所示，则物体所受摩擦力
A.等于零
B.大小为
mg，方向沿斜面向下
C.大小为
mg，方向沿斜面向上
D.大小为mg，方向沿斜面向上
历史上有些科学家曾把在相等位移内速度变化相等的单向直线运动称为“匀变速直线运动”（现称“另类匀变速直线运动”），“另类加速度”定义为A=
，其中v0和v分别表示某段位移x内的初速度和末速度.A＞0表示物体做加速运动，A＜0表示物体做减速运动.而现在物理学中加速度的定义式为a=
，下列说法正确的是
A.若A不变，则a也不变 B.若A＞0且保持不变，则a逐渐变大
C.若A变小，则a逐渐变小 D.若a不变，则A也不变
如图所示，质量为m的木块A放在斜面体B上，若A和B沿水平方向以相同的速度v0一起向左做匀速直线运动，则A和B之间的相互作用力大小为
A.
mg B. mgsin
C. mgcos
D. 0
