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如图所示,对于原来闭合的开关S突然断开的瞬间,会看到灯A更亮的闪一下再熄灭.设S...

如图所示,对于原来闭合的开关S突然断开的瞬间,会看到灯A更亮的闪一下再熄灭.设S闭合时,灯中电流为I,线圈L中电流为IL,断开瞬间灯A中电流为I′,线圈L中电流为IL′,则(  )

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A.I<I′,ILIL

B.II′,ILIL

C.I<I′,IL<IL

D.I>I′,ILIL

 

A 【解析】本题的关键是要认清产生自感现象的根本原因,断开S的瞬间,因为IL的减小才产生自感电动势,自感电动势阻碍IL的减小,因此流过线圈L的电流只能是减小而不能是增大,断开瞬间有IL≥IL′,这时L和灯A组成的闭合回路是串联的,在自感电动势的作用下使IL′流过灯A,故I灯′=IL′.虽然IL′是减小的,但在开始断开的一小段时间内还是比灯A原来的电流I灯大,则有I灯
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考点分析:
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如图所示是演示自感现象的实验电路图.下列说法中正确的是(  )

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A.在断开开关S后的一段短暂时间里,A中仍有电流通过,方向为a→b

B.在断开开关S后的一段短暂时间里,L中仍有电流通过,方向为a→b

C.在断开开关S后,原存储在线圈内的大部分磁场能将转化为电能

D.在断开开关S后,原存储在线圈内的大部分磁场能将转化为化学能

 

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某线圈通有如图所示的电流,则线圈中自感电动势改变方向的时刻有(  )

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A.第1 s末                    B.第2 s末

C.第3 s末                    D.第4 s末

 

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关于自感电动势的大小和方向,下列说法中正确的是(  )

A.在自感系数一定的条件下,通过导体的电流越大,产生的自感电动势越大

B.在自感系数一定的条件下,通过导体的电流变化越快,产生的自感电动势越大

C.自感电动势的方向总与原电流的方向相反

D.当通过导体的电流减小时,自感电动势的方向与原电流方向相同

 

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磁悬浮列车的运行原理可简化为如图所示的模型,在水平面上,两根平行直导轨间有竖直方向且等距离分布的匀强磁场B1B2,导轨上有金属框abcd,金属框宽度ab与磁场B1B2宽度相同.当匀强磁场B1B2同时以速度v0沿直导轨向右做匀速运动时,金属框也会沿直导轨运动,设直导轨间距为LB1B2B,金属框的电阻为R,金属框运动时受到的阻力恒为F,则金属框运动的最大速度为多少?

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如图所示,足够长的两根相距为0.5 m的平行光滑导轨竖直放置,导轨电阻不计,磁感应强度B为0.8 T的匀强磁场的方向垂直于导轨平面.两根质量均为0.04 kg的可动金属棒abcd都与导轨接触良好,金属棒abcd的电阻分别为1 Ω和0.5 Ω,导轨最下端连接阻值为1 Ω的电阻R,金属棒ab用一根细绳拉住,细绳允许承受的最大拉力为0.64 N.现让cd棒从静止开始落下,直至细绳刚被拉断,此过程中电阻R上产生的热量为0.2 J(g取10 m/s2).求:

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(1)此过程中ab棒和cd棒产生的热量QabQcd

(2)细绳被拉断瞬间,cd棒的速度v

(3)细绳刚要被拉断时,cd棒下落的高度h.

 

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试题属性
  • 题型:选择题
  • 难度:中等

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