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如图所示,一辆汽车在平直公路上,车上有一木箱,试判断下列情况中,木箱所受摩擦力的...

如图所示,一辆汽车在平直公路上,车上有一木箱,试判断下列情况中,木箱所受摩擦力的方向.

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(1)汽车由静止加速运动时(木箱和汽车间无相对滑动);

(2)汽车刹车时(二者无相对滑动);

(3)汽车匀速运动时(二者无相对滑动);

(4)汽车刹车,木箱在车上向前滑动时;

(5)汽车在匀速运动过程中突然加速,木箱在车上滑动时.

 

(1)木箱受到向前的静摩擦力(2)木箱受到向后的静摩擦力.(3)木箱不受摩擦力的作用(4)木箱受到向后的滑动摩擦力.(5). 木箱受到向前的滑动摩擦力. 【解析】(1)木箱随汽车一起由静止加速运动时,假设二者的接触面是光滑的,则汽车加速时,木箱由于惯性要保持原有静止状态.因此它将相对于汽车向后滑动,而实际木箱没有滑动,说明只有相对汽车向后滑动的趋势,所以木箱受到向前的静摩擦力. (2)汽车刹车时,速度减小,假设木箱与汽车的接触面是光滑的,则木箱将相对汽车向前滑动,而实际木箱没有滑动,说明只有相对汽车向前滑动的趋势,所以木箱受到向后的静摩擦力. (3)木箱随汽车一起匀速运动时,二者无相对滑动,因此依据力是改变物体运动状态的原因,木箱不受摩擦力的作用. (4)汽车刹车,木箱相对于汽车向前滑动时,易知木箱受到向后的滑动摩擦力. (5)汽车在匀速过程中突然加速,木箱相对于汽车向后滑动,易知木箱受到向前的滑动摩擦力. 思路分析:在确定摩擦力时首先应先确定是滑动摩擦力还是静摩擦力,然后再结合对应方法去判断去方向,其中假设法和状态法是判断静摩擦力方向的有效方法 试题
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考点分析:
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关于弹簧的劲度系数k,下列说法正确的是(      )

A.与弹簧所受的拉力大小有关,拉力越大,k值也越大

B.由弹簧本身决定,与弹簧所受的拉力大小及形变程度无关

C.与弹簧发生的形变的大小有关,形变越大,k值越小

D.与弹簧本身特性,所受拉力的大小.形变大小都无关

 

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如图所示,物体A静止在斜面B上.下列说法正确的是(    )

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A.斜面B对物块A的弹力方向是竖直向上的

B.物块A对斜面B的弹力方向是竖直向下的

C.斜面B对物块A的弹力方向是垂直斜面向上的

D.物块A对斜面B的弹力方向跟物块A恢复形变的方向是相同的

 

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物体A受到外力作用发生弹性形变时,发生形变的物体A对使它发生形变的物体B产生弹力作用,下列说法中正确的是(          )

A.物体A先发生形变,后产生弹力

B.物体A先产生弹力,后发生形变

C.弹力和形变是同时产生同时变化的

D.物体A由于形变而对物体B产生了弹力作用

 

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关于弹力下列说法正确的是(      )

A.静止在水平面上的物体所受的重力就是它对水平面的压力

B.压力、支持力、绳中的张力都属于弹力

C.弹力的大小与物体的形变程度有关,在弹性限度内形变程度越大,弹力越大

D.弹力的方向总是与施力物体恢复形变的方向相同

 

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关于弹性形变的概念,下列说法中正确的是(  )

A.物体形状的改变叫弹性形变

B.物体在外力停止作用后的形变,叫弹性形变

C.一根铁杆用力弯折后的形变就是弹性形变

D.物体在外力停止作用后,能够恢复原来形状的形变,叫弹性形变

 

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