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关于万有引力定律和引力常量的发现,下列说法正确的是( ) A. 万有引力定律是由...

关于万有引力定律和引力常量的发现,下列说法正确的是(    )

A. 万有引力定律是由开普勒发现的,而引力常量是由伽利略测定的

B. 万有引力定律是由开普勒发现的,而引力常量是由卡文迪许测定的

C. 万有引力定律是由牛顿发现的,而引力常量是由胡克测定的

D. 万有引力定律是由牛顿发现的,而引力常量是由卡文迪许测定的

 

D   【解析】万有引力定律是牛顿在总结前人的研究的基础上发现的,而引力常量是卡文迪许通过扭秤实验测得的,D正确, 思路分析:万有引力定律是牛顿在总结前人的研究的基础上发现的,而引力常量是卡文迪许通过扭秤实验测得的, 试题
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汽车以一定速率通过拱桥时,下列说法中正确的是(    )

A.在最高点汽车对桥的压力大于汽车的重力

B.在最高点汽车对桥的压力等于汽车的重力

C.在最高点汽车对桥的压力小于汽车的重力

D.汽车以恒定的速率过桥时,汽车所受的合力为零

 

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如图在固定的圆锥形漏斗的光滑内壁上,有两个质量相等的小球A和B,它们分别紧贴漏斗的内壁,在不同的水平面上做匀速圆周运动.则以下叙述中正确的是(    )

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A.A的线速度大于B的线速度

B.A的角速度大于B的角速度

C.A对漏斗内壁的压力大于B对漏斗内壁的压力

D.A的周期大于B的周期

 

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火车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处规定行驶速度为v,则下列说法中正确的是(    )

①当以速度v通过此弯路时,火车重力与轨道支持力的合力提供向心力  ②当以速度v通过此弯路时,火车重力、轨道支持力和外轨对轮缘弹力的合力提供向心力  ③当速度大于v时,轮缘挤压外轨  ④当速度小于v时,轮缘挤压外轨

A.①③              B.①④             C.②③             D.②④

 

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在水平路面上安全转弯的汽车,向心力是(    )

A.重力和支持力的合力

B.重力、支持力和牵引力的合力

C.汽车与路面间的静摩擦力

D.汽车与路面间的滑动摩擦力

 

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关于在公路上行驶的汽车正常转弯时,下列说法中正确的是(    )

A.在内外侧等高的公路上转弯时的向心力由静摩擦力提供

B.在内外侧等高的公路上转弯时的向心力由滑动摩擦力提供

C.在内侧低、外侧高的公路上转弯时的向心力可能由重力和支持力的合力提供

D.在内侧低、外侧高的公路上转弯时的向心力可能由重力、摩擦力和支持力的合力提供

 

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