（4分）用如图甲所示的电路做“测定电池的电动势和内电阻”的实验，根据测得的数据做出了如图乙所示的U-I图象，由图可知测得的电池的电动势为 V，内电阻为 Ω
(7分)有一个阻值在100Ω~200Ω之间的未知电阻Rx，额定功率为0．25W，现在用伏安法准确测量它的阻值，备有以下器材：
A．量程0~50 mA、内阻为20Ω电流表A1；
B．量程0~3A、内阻为0．01Ω电流表A2；
C．量程0~5V、内阻为10KΩ的电压表V1；
D．量程0~15V、内阻为20KΩ的电压表V2；
E．0~20Ω、允许电流2A的变阻器R；
F．电动势12 V 、内阻为0．1Ω的直流电源E；
G．导线若干、开关适量。
（1）实验中电压表应选 。电流表应选 。
（2）为在较大范围内多测量几次电压和电流值并减小误差，请在虚方框中画出实验电路图，并用画线表示导线连接好实物图。
（3）闭会开关S前，变阻器的滑片应在 。
一个电流表的满偏电流Ig=1mA．内阻为500Ω要把它改装成一个量程为10V的电压表，则应在电流表上（ ）
A．串联一个10kΩ的电阻
B．并联一个10kΩ的电阻
C．串联一个9．5kΩ的电阻
D．并联一个9．5kΩ的电阻
在匀强电场中，某时刻放入一个初速度为零的负电荷。若电荷只受电场力的作用且可以自由移动，则在此后的一段时间内,下列说法错误的是：（ ）
A．电场力一定对电荷做正功
B．电荷的电势能一定减小
C．电荷沿着电场线方向运动
D．电荷从电势低的地方向电势高的地方运动
为了保障行驶安全，一种新型双门电动公交车安装了如下控制装置：只要有一扇门没有关紧，汽车就不能启动。如果规定：车门关紧时为“1”，未关紧时为“0”；当输出信号为“1”时，汽车可以正常启动行驶，当输出信号为“0”时，汽车不能启动。能正确表示该控制装置工作原理的逻辑电路是：（ ）
A、与电路 B、或电路 C、非电路 D、以上都不是
按图连接电路后，灯泡L不亮，用欧姆表检查灯泡L，发现L是好的，用电压表测得Ucd=Ubd=0，Uad=6 V。由此可断定该电路可能发生的故障是
A．R1短路 B．R2短路 C．R1断路 D．R2断路
