民航客机都没有紧急出口，发生意外情况时打开紧急出口，狭长的气囊会自动充气生成一条通向地面的斜面，乘客可沿斜面滑行到地面上。如图所示，某客机紧急出口离地面高度AB=3.0m，斜面气囊长度AC=5.0m，要求紧急疏散时乘客从气囊上由静止下滑到地面的时间不超过2s，忽略空气阻力，g取10m/s2，求：
（1）乘客在气囊上滑下的加速度至少为多大？
（2）乘客和气囊间的动摩擦因数不得超过多大？
某同学为了研究某压敏电阻的伏安特性，通过实验得到了该压敏电阻的伏安特性曲线如图所示。
①该同学所用蓄电池的电动势为6V，还有导线、开关及以下器材：
电流表有两个量程,分别为量程A(0～3A)和量程B(0～0. 6A)
电压表有两个量程,分别为量程C(0～3V)和量程D(0～15V)
滑动变阻器有两种规格,分别为E(0～10Ω，1.0A)和F(0～200Ω，1.0A)
则电流表选 量程，电压表选 量程,滑动变阻器选 规格．(填代号)
②请在答题卡的方框中画出该实验电路图。
下面的表格是“研究电流跟电压、电阻关系”的实验数据记录：
表1电阻R＝15Ω
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电压U（V） |
1.5 |
3 |
4.5 |
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电流I（A） |
0.1 |
0.2 |
0.3 |
表2电压U=2V
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电阻R（Ω） |
5 |
10 |
20 |
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电流I（A） |
0.4 |
0.2 |
0.1 |
分析表1数据，可得出结论 ；
分析表2数据，可得出结论 。
如图所示的电路中，L1、L2是相同的两灯，L的电阻不计，则
A．S断开瞬间，L1立即熄灭，L2过一会才熄灭
B．S断开瞬间，通过L1的电流从右向左
C．S接通瞬间，L1、L2同时达正常发光
D．S断开瞬间，通过L1的电流与原来方向相反
关于回旋加速器的有关说法，正确的是
A．回旋加速器是利用磁场对运动电荷的作用使带电粒子的速度增大的
B．回旋加速器是用电场加速的
C．回旋加速器是通过多次电场加速使带电粒子获得高能量的
D．带电粒子在回旋加速器中不断被加速，故在D形盒中做圆周运动一周所用时间越来越小
如图是测定两个电源的电动势和内电阻实验中得到的U－I图线，则应有
A．当I1=I2时，电源总功率P1=P2
B．当I1=I2时，外电阻R1=R2
C．当U1=U2时，电源输出功率P出1<P出2
D．当U1=U2时，电源内部消耗的电功率P内1>P内2
