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某索道全长l=147米,两端高差h=73.5米,乘客箱通过滑轮悬挂于索道上,经过...

某索道全长l=147米,两端高差h=73.5米,乘客箱通过滑轮悬挂于索道上,经过测试,从最高点静止出发,做匀加速直线运动滑向最低点只花了t=10秒,十分危险.为了控制乘客箱下滑的速度,乘客箱还需要加装一个智能抓手,以在索道上获得阻力F,已知F的大小与下滑的位移x的关系如图所示,试求乘客箱到达最低点的速度大小.取重力加速度为g=10m/s2,忽略索道的弯曲,近似认为乘客箱质量不变.

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本题关键在于先对测试用乘客箱受力分析,根据运动学公式和牛顿第二定律列式求解出摩擦力的大小,然后将乘客箱的实际运动分割为三个过程,对每一个分过程运用牛顿第二定律和运动学公式列式,逐步求解出最后的速度. 【解析】 设乘客箱的质量为m,索道倾角为θ,其受重力mg、支持力N、摩擦力f,沿索道向下做匀加速直线运动, 由牛顿第二定律有:mgsinθ-f=ma 由运动学公式有: 其中 解得a=2.5m/s2,f=0.25mg 当加上智能抓手以后,分为三个阶段: 0-45m:a1=a=2.5m/s2,,v1=a1t=15m/s 45m-93m:s2=93-45=48m,F2合=mgsinθ-f-0.25mg=0.5mg-0.25mg-0.25mg=0,故做匀速直线运动, 93m-147m:s3=147-93=54m 由牛顿第二定律有F3合=0.45mg+f-mgsinθ=0.45mg+0.25mg-0.5mg=ma3,解得a3=2m/s2 停下所需位移,s3′= 应有v32-v12=2a3s3,解得v3=3m/s. 故乘客箱到达最低点的速度大小是3m/s.
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考点分析:
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Ⅰ(1)某钢制工件厚度大约为10cm,现欲尽量精确地测量其厚度,下列测量工具中最恰当的是______.(填“a”、“b”或“c”)
(a)刻度尺
(b)20分度游标卡尺
(c)实验室常用的螺旋测微计
(2)在“探究做功与速度变化关系”实验中,某两位同学均采用如下左图的装置,并且分别用图a和图b的方式解决橡皮筋与小车之间的连接,图a中橡皮筋从车顶的钉子上跨过,图b中橡皮筋从车前的环里穿过:你认为合理的是图______(填“a”或“b”).
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(3)两位同学在使用多用电表结束后,分别将选择开关保留在图a、图b和图c所示的位置,图______的位置比较好.
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Ⅱ.
为了验证动量守恒定律(探究碰撞中的不变量),某同学选取了两个材质相同,体积不等的两个长立方体滑块A和B,按下述步骤做了如下实验:
步骤1:在A、B的相撞面分别装上尼龙拉扣,以便二者相撞以后能够立刻结为整体;
步骤2:安装好实验装置如下图,铝质轨道槽的左端是倾斜槽,右端是长直水平槽,倾斜槽和水平槽由一小段弧链接,轨道槽被固定在水平桌面上,在轨道槽的侧面与轨道等高且适当远处装一台数码频闪照相机;manfen5.com 满分网
步骤3:让滑块B静置于水平槽的某处,滑块A从斜槽某处静止释放,同时开始频闪拍摄,直到A、B停止运动,得到一幅多次曝光的数码照片;
步骤4:多次重复步骤3,得到多幅照片,挑出其中最理想的一幅,打印出来,将刻度尺紧靠照片放置,如下所示;manfen5.com 满分网
(1)由图分析可知,滑块A与滑块B碰撞发生的位置是______
①A、B相撞的位置在P5、P6之间
②A、B相撞的位置在P6
③A、B相撞的位置在P6、P7之间
(2)为了探究碰撞中动量是否守恒,需要直接测量或者读取的物理量是______
①A、B两个滑块的质量m1和m2
②滑块A释放时距桌面的高度
③频闪照相的周期
④照片尺寸和实际尺寸的比例
⑤照片上测得的S45、S56和S67、S78
⑥照片上测得的S34、S45、S56和S67、S78、S89
⑦滑块与桌面的滑动摩擦因数
(3)写出验证动量守恒的表达式______
(4)为了提高实验准确度,以下措施中有效的是______
①使用更平整的轨道槽
②使用更光滑的轨道槽
③在足够成像的前提下,缩短频闪照相每次曝光的时间
④适当增大相机和轨道槽的距离
(5)请再你写出一条有利于提高实验准确度或改进试验原理的建议:______
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如图,空间中存在方向竖直向下的匀强电场,一弹簧竖直固定于桌面,弹簧与桌面均绝缘且不带电,现将一带正电的物块轻轻放于弹簧上并处于静止状态,若将电场突然反向,已知物块受到的静电力小于其重力,则物块在第一次到达最高点前的速度时间图象可能是( )
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试题属性
  • 题型:解答题
  • 难度:中等

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