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超导限流器是一种短路故障电流限制装置，它由超导部件和限流电阻并联组成，原理图如图...
超导限流器是一种短路故障电流限制装置，它由超导部件和限流电阻并联组成，原理图如图所示．当通过超导部件的电流大于其临界电流，I
C时超导部件由超导态（可认为电阻为零）转变为正常态（可认为是一个纯电阻），以此来限制电力系统的故障电流．超导部件正常态电阻R
1=7.5Ω，临界电流I
C=0.6A，限流电阻R
2=15Ω，灯泡L上标有“6V 3W”，电源电动势E=7V，内阻r=2Ω，电路正常工作．若灯泡L突然发生短路，则下列说法正确的是（ ）
A．灯泡L短路前通过R
1的电流为1/3A
B．灯泡L短路后超导部件电阻为零
C．灯泡L短路后通过R
1的电流为2/3A
D．灯泡L短路后通过R
1的电流为1A
考点分析：
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如图，穿在水平直杆上质量为m的小球开始时静止．现对小球沿杆方向施加恒力F
，垂直于杆方向施加竖直向上的力F，且F的大小始终与小球的速度成正比，即F=kυ（图中未标出）．已知小球与杆间的动摩擦因数为μ，已知小球运动过程中未从杆上脱落，且F
＞μmg．下列说法正确的是（ ）
A．小球先做加速度减小的加速运动，后做加速度增大的减速运动直到静止
B．小球先做加速度增大的加速运动，后做加速度减小的加速运动，直到最后做匀速运动
C．小球的最大加速度为
D．恒力F
，的最大功率为
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如图所示的电路中，电源内阻不可忽略，若调整可变电阻R的阻值，可使电压表V的示数减小△U（电压表为理想电表），在这个过程中（ ）
A．通过R
1的电流减小，减少量一定等于△U/R
1B．R
2两端的电压增加，增加量一定等于△U
C．路端电压减小，减少量一定等于△U
D．通过R
2的电流增加，但增加量一定小于△U/R
2
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甲乙两车在平直道路上同向运动，其v--t图象如图所示，图中△OPQ和△OQT的面积分别为S
1和S
2（S
2＞S
1），初始时甲车在乙车前方S
处，则下列说法正确的是（ ）
A．若S
=S
1+S
2，两车不会相遇
B．若S
＜S
1，两车相遇2次
C．若S
=S
1，两车相遇1次
D．若S
=S
2，两车相遇1次
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如图所示，虚线a、b、c代表电场中三个等势面，相邻等势面之间的电势差相等，即U
ab=U
bc，实线为一带正电的质点仅在电场力作用下通过该区域时的运动轨迹，P、Q是这条轨迹上的两点，据此可知（ ）
A．三个等势面中，a的电势最高
B．带电质点在P点具有的电势能比在Q点具有的电势能大
C．带电质点通过P点时的动能比通过Q点时大
D．带电质点通过P点时的加速度比通过Q点时大
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设地球的质量为M，半径为R，自转周期为T，引力常量为G，“神舟七号”绕地球运行时离地面的高度为h，则“神舟七号”与“同步卫星”各自所处轨道处的重力加速度之比为（ ）
A．
B．
C．
D．
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