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图中甲、乙是一质量m=6×103kg的公共汽车在t=0和t=4s末两个时刻的两张...

图中甲、乙是一质量m=6×103kg的公共汽车在t=0和t=4s末两个时刻的两张照片.当t=0时,汽车刚启动(汽车的运动可看成匀加速直线运动).图丙是车内横杆上悬挂的手拉环的图象,测得θ=30°.根据题中提供的信息,无法估算出的物理量是( )
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A.汽车的长度
B.4s内汽车牵引力所做的功
C.4s末汽车的速度
D.4s末汽车合外力的瞬时功率
根据拉环的倾斜角的大小可以求得汽车的加速度的大小,再根据匀变速直线运动的规律可以判断汽车的长度和受到以及合外力的瞬时功率的大小. 【解析】 对拉环受力分析可知,拉环受到重力和绳的拉力的作用, 如图所示, 所以拉环的合力的大小为 mgtanθ=ma, 所以加速度的大小 a=gtanθ=m/s2, 由题意知汽车的运动的时间为4s, 所以4s末汽车的速度为v=at=m/s,所以C可以算出; 汽车在4s内的位移即为汽车的长度, 所以汽车的长度为x=at2=××42=m,所以A可以算出; 已知汽车的质量,所以汽车受到的合力的大小为mgtanθ=20000N, 所以4s末汽车合外力的瞬时功率为P=F合v=20000N×m/s=800000W,所以D可以算出; 由牛顿第二定律可得,F-f=ma, 由于不知道汽车受到的阻力的大小,所以不能求出汽车受到的牵引力的大小,也就不能求出汽车牵引力所做的功,所以B不能算出. 故选B.
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考点分析:
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B.“天宫1号”在此轨道运行的速度一定大于第一宇宙速度
C.“神舟8号”和“天宫1号”的向心力一定相同
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A.t<t
B.t=t
C.t>t
D.无法确定
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A.0N
B.250N
C.350N
D.560N
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如图所示,在不计滑轮摩擦和绳子质量的条件下,当小车匀速向右运动时,物体A的受力情况是( )
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A.绳的拉力大于物体A的重力
B.绳的拉力等于物体A的重力
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用水平力F拉着一物体在水平地面上做匀速运动,从某时刻起力F随时间均匀减小,物体所受的摩擦力f随时间t变化如图中实线所示.下列说法正确的是( )
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A.F是从t1时刻开始减小的,t2时刻物体的速度刚好变为零
B.F是从t1时刻开始减小的,t3时刻物体的速度刚好变为零
C.F是从t2时刻开始减小的,t2时刻物体的速度刚好变为零
D.F是从t2时刻开始减小的,t3时刻物体的速度刚好变为零
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