一辆公共汽车进站后开始刹车，做匀减速直线运动．开始刹车后的第1s内和第2s内位移大小依次为9m和7m．则刹车后6s内的位移是多少？
考点分析：
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在“研究匀变速直线运动”的实验中，打点计时器使用的交流电源的频率为50Hz，记录小车运动的纸带如图所示，在纸带上选择6个计数点A、B、C、D、E、F，相邻两计数点之间还有四个点未画出，各点到A点的距离依次是2.0cm、5.0cm、9.0cm、14.0cm、20.0cm．
（1）根据学过的知识可以求出小车在B点的速度为v
B=
m/s．CE间的平均速度为
m/s；
（2）以打A点时为计时起点，建立v-t坐标系如右图所示．请在图中作出小车运动的速度与时间的关系图线；
（3）根据图线可得小车运动的加速度为
m/s
2．
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某同学用如图1所示装置测量重力加速度g，所用交流电频率为50Hz．在所选纸带上取某点为0号计数点，然后每3个点取一个计数点，所有测量数据及其标记符号如图2所示．
该同学用两种方法处理数据（T为相邻两计数点的时间间隔）：
方法A：由g
1=
，g
2=
，…，g
5=
，取平均值
=8.667m/s
2；
方法B：由g
1=
，g
2=
，g
3=
，取平均值
=8.673m/s
2．
从数据处理方法看，在s
1、s
2、s
3、s
4、s
5、s
6中对实验结果起作用的，
方法A中有
；方法B中有
．因此，选择方法
（A或B）更合理，这样可以减少实验的
（系统或偶然）误差．本实验误差的主要来源有
（试举出两条）．
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如图所示，物体在粗糙的水平面上，受到一个与水平方向成α角的拉力F的作用，匀速向右运动，若拉力F的方向与水平方向所成的α角的减小，物体仍匀速运动．下列说法正确的是（ ）
A．拉力F与物体所受的摩擦力的合力一定竖直向上
B．物体受到所有外力（F、f、重力及支持力）的合力为零
C．物体受到的拉力F与重力的合力的方向不变
D．物体受到的拉力F与重力的合力的方向与原方向相比沿顺时针方向向下偏
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如图所示，光滑圆球放在直角三角形木块和墙之间，整个装置处于静止状态，墙与球之间的弹力用F表示，三角形木块与地面之间的弹力用F
N表示，三角形木块与地面之间的摩擦力用f表示，若将三角形木块向墙移动一小段距离，整个装置仍静止，则F、F
N、f大小的变化情况是（ ）
A．F、F
N、f均变大
B．F、F
N、f均变小
C．F、F
N、f均不变
D．F、f变大，F
N不变
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一端装有定滑轮的粗糙斜面体放在地面上，A、B两物体通过细绳连接，并处于静止状态（不计绳的质量和绳与滑轮间的摩擦），如图所示．现用水平力F作用于物体B上，缓慢拉开一小角度，此过程中斜面体与物体A仍然静止．则下列说法正确的是（ ）
A．水平力F一定变大
B．物体A所受斜面体的摩擦力一定变大
C．物体A所受斜面体的支持力一定不变
D．斜面体所受地面的支持力一定不变
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