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如图1所示,上海磁悬浮列车专线西起上海地铁2号线的龙阳路站,东至上海浦东国际机场...

如图1所示,上海磁悬浮列车专线西起上海地铁2号线的龙阳路站,东至上海浦东国际机场,专线全长29.863公里.有中德两国合作开发的世界第一条磁悬浮商运线.磁悬浮列车的原理如图2所示.在水平面上,两根平行直导轨间有竖直方向且等间距的匀强磁场B1、B2,导轨上有金属框abcd,金属框的面积与每个独立磁场的面积相等.当匀强磁场B1、B2同时以速度v沿直线导轨运动.设直线导轨间距为L=0.4m,B1=B2=1T,磁场运动速度为v=5m/s,金属框的电阻为R=2Ω.试求:
(1)若金属框不受阻力时,金属框如何运动,
(2)当金属框始终受到f=1N的阻力时,金属框相对与地面的速度是多少:
(3)当金属框始终受到1N的阻力时,要使金属矿维持最大速度,每秒钟需要消耗多少能量?这些能量是谁提供的?
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(1)此题的难点在于存在交变磁场.线框运动过程中,acac和bd边都切割磁感线产生的感应电动势,图示位置时产生的感应电动势相同,根据左手定则判断ac、db边所受的安培力方向,即可分析金属框的运动情况. (2)当金属框受到阻力时,最终做匀速直线运动时,阻力与线框受到的安培力平衡,根据F=BIL,E=BLv相推导出安培力的表达式,根据平衡条件求出线框与磁场的相对速度v相,金属框相对于地面的速度为v地=v-v相. (3)要使金属框维持最大速度,必须给系统补充能量:一方面,线框内部要产生焦耳热;另一方面,由于受到阻力,摩擦生热.这些能量都是由磁场谁提供.摩擦生热由Q1=fs=fv地t求解,焦耳热由焦耳定律求解,即可得到总热量. 【解析】 (1)首先分析ac和bd边产生的感应电动势,由于磁场方向相反,且线圈相对于磁场向左运动,因此,在如图位置的电动势方向相同(逆时针),根据左手定则,ac边和bd边受到的安培力都向右.所以金属框做变加速运动,最终做匀速直线运动. (2)当金属框受到阻力时,最终做匀速直线运动时,阻力与线框受到的安培力平衡,设此时金属框相对于磁场的速度为v,则    F=BIL,E=BLv相, f=2BIL=2×BL 得v相===3.125m/s 所以金属框相对于地面的速度为   v地=v-v相=5-3.125=1.875m/s (3)要使金属框维持最大速度,必须给系统补充能量:一方面,线框内部要产生焦耳热;另一方面,由于受到阻力,摩擦生热.设每秒钟消耗的能量为E,这些能量都是由磁场谁提供.由于摩擦每秒钟产生的热量为Q1:   Q1=fs=fv地t=1×1.875×1=1.875J 每秒钟内产生的焦耳热为Q2:     Q2=I2Rt=Rt==3.125J 所以Q=Q1+Q2=5J 根据能量守恒可知这些能都是由磁场提供的. 答: (1)若金属框不受阻力时,金属框做变加速运动,最终做匀速直线运动. (2)当金属框始终受到f=1N的阻力时,金属框相对与地面的速度是1.875m/s. (3)当金属框始终受到1N的阻力时,要使金属矿维持最大速度,每秒钟需要消耗5J的能量,这些能量是磁场提供的.
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考点分析:
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试题属性
  • 题型:解答题
  • 难度:中等

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