满分5 > 高中物理试题 >

在力学理论建立的过程中,有许多伟大的科学家做出了贡献.下列关于科学家和他们的贡献...

在力学理论建立的过程中,有许多伟大的科学家做出了贡献.下列关于科学家和他们的贡献的说法中正确的是( )
A.亚里士多德提出力是改变物体运动状态的原因
B.伽利略发现了行星运动的规律
C.牛顿最早指出力不是维持物体运动的原因
D.爱因斯坦认为时间、空间、质量都是相对的
解答本题的关键是了解几个重要的物理学史,知道哪些伟大科学家的贡献. 【解析】 A、伽利略最早指出力不是维持物体运动的原因,是改变物体运动状态的原因,故A错误; B、开普勒发现了行星运动的规律,故B错误; C、伽利略最早指出力不是维持物体运动的原因,故C错误; D、爱因斯坦提出相对论,认为时间、空间、质量都是相对的,故D正确. 故选D
复制答案
考点分析:
相关试题推荐
下列四个选项中,运用平行四边形定则求和的物理量是( )
A.位移
B.质量
C.时间
D.功
查看答案
如图所示,光滑的足够长的平行水平金属导轨MN、PQ相距l,在M、P点和N、Q点间各连接一个额定电压为U、阻值恒为R的灯泡,在两导轨间cdfe矩形区域内有垂直导轨平面竖直向上、宽为d的有界匀强磁场,磁感应强度为B,且磁场区域可以移动.一电阻也为R、长度也刚好为l的导体棒ab垂直固定在磁场左边的导轨上,离灯L1足够远.现让匀强磁场在导轨间以某一恒定速度向左移动,当棒ab刚处于磁场时两灯恰好正常工作.棒ab与导轨始终保持良好接触,导轨电阻不计.
(1)求磁场移动的速度;
(2)求在磁场区域经过棒ab的过程中灯L1所消耗的电能;
(3)若保持磁场不移动(仍在cdfe矩形区域),而是均匀改变磁感应强度,为保证两灯都不会烧坏且有电流通过,试求出均匀改变时间t时磁感应强度的可能值Bt

manfen5.com 满分网 查看答案
某课外小组设计了一种测定风速的装置,其原理如图所示,一个劲度系数k=1300N/m,自然长度L=0.5m弹簧一端固定在墙上的M点,另一端N与导电的迎风板相连,弹簧穿在光滑水平放置的电阻率较大的金属杆上,弹簧是不导电的材料制成的.迎风板面积S=0.5m2,工作时总是正对着风吹来的方向.电路的一端与迎风板相连,另一端在M点与金属杆相连.迎风板可在金属杆上滑动,且与金属杆接触良好.定值电阻R=1.0Ω,电源的电动势E=12V,内阻r=0.5Ω.闭合开关,没有风吹时,弹簧处于原长,电压表的示数U1=3.0V,某时刻由于风吹迎风板,电压表的示数变为U2=2.0V.(电压表可看作理想表)求:
(1)金属杆单位长度的电阻;
(2)此时作用在迎风板上的风力;
(3)假设风(运动的空气)与迎风板作用后的速度变为零,空气的密度为1.3kg/m3,求风速多大.

manfen5.com 满分网 查看答案
为了使航天员能适应在失重环境下是的工作和生活,国家航天局组织对航天员进行失重训练.故需要创造一种失重环境;航天员乘坐到民航客机上后,训练客机总重5×104kg,以200m/s速度沿30°倾角爬升到7000米高空后飞机向上拉起,沿竖直方向以200m/s 的初速度向上作匀减速直线运动,匀减速的加速度为g,当飞机到最高点后立即掉头向下,仍沿竖直方向以加速度为g加速运动,在前段时间内创造出完全失重,当飞机离地2000米高时为了安全必须拉起,后又可一次次重复为航天员失重训练.若飞机飞行时所受的空气阻力f=Kv,每次飞机速度达到350m/s 后必须终止失重训练(否则飞机可能失速).
求:(1)飞机一次上下运动为航天员创造的完全失重的时间.
(2)飞机下降离地4500米时飞机发动机的推力(整个运动空间重力加速度不变).
(3)经过几次飞行后,驾驶员想在保持其它不变,在失重训练时间不变的情况下,降低飞机拉起的高度(在B点前把飞机拉起)以节约燃油,若不考虑飞机的长度,计算出一次最多能节约的能量.

manfen5.com 满分网 查看答案
飞机以恒定的速度沿水平方向飞行,距地面的高度为H=500m,在飞行过程中释放一个炸弹,炸弹着地即刻爆炸,爆炸声向各个方向传播的速度都是v=manfen5.com 满分网km/s,炸弹受到的空气阻力忽略不计.已知从释放炸弹到飞行员听到爆炸声经过的时间t1=13s.
(1)求炸弹在空中的飞行时间t2
(2)辨析题:求飞机的飞行速度(vt1)2+(H)2=[v(t1-t2)]2为了求解飞机飞行的速度,某同学分析并建立了方程:根据飞机和爆炸声运动的等时性及位移的几何关系,得到你认为该同学解答是否正确?如果正确,请求解出飞机的飞行速度;如果有问题,请指出问题出在哪里?并给出正确的解答.
查看答案
试题属性

Copyright @ 2008-2019 满分5 学习网 ManFen5.COM. All Rights Reserved.