[物理---选修3-3]
（1）在下列关于气体的描述正确的是______．
A．物体的温度越高，分子热运动越剧烈，分子平均动能越大
B．布朗运动就是液体分子的热运动
C．对一定质量的气体加热，其内能一定增加
D．分子间的引力和斥力同时存在
（2）有一传热良好的圆柱形气缸置于水平地面上，并用一光滑的质量为M活塞密封一定质量的理想气体，活塞面积为开始时汽缸开口向上（如图一），已知外界大气压强P
，被封气体的体积V
．
（1）求被封气体的压强；
（2）现将汽缸倒置（如图二），待系统重新稳定后，活塞移动的距离是多少？
考点分析：
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如图所示，在平面直角坐标系的第一象限内存在匀强电场，场强沿y轴的负向；在y＜0的空间中，存在磁感应强度为B的匀强磁场，磁场方向垂直xy平面（纸面）处外．一带电量为q、质量为m的带正电粒子，从y轴的P
1点以v0的速度垂直y轴射入第一象限内，经过电场后从x轴上x=2h的P
2点以α角射入x轴下方的匀强磁场．（重力不计）
（1）求P
1到坐标原点的距离及电场强度的大小；
（2）带电粒子通过y轴下方的磁场偏转之后，打在x轴负向x=-h的P
3点并由该点射入第二象限内．如果当粒子进入第二象限的同时，在第二象限内加一方向与带电粒子速度方向相反的匀强电场，使得带电粒子在到达y轴之前速度减为0，然后又返回磁场中．请求出带电粒子第四次经过x轴时的坐标及之前在磁场中运动的总时间；
（3）请在坐标系上大致画出带电粒子在第四次经过x轴以前的运动轨迹．
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2011年7月23日晚，甬温线永嘉站至温州南站间，北京南至福州D 301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故，造成动车组运行以来的特重大铁路交通事故．事故发生前D3115次动车组正以20km/h的目视行车速度在发生事故的铁路上匀速行驶，而D301次动车组驶离永嘉站后，2分钟车速达到216km/h，便开始匀速行驶．不幸的是几分钟后就发生了追尾事故．
（1）如果认为D301次动车组以恒定加速度从静止驶离永嘉车站，求D301的启动加速度和加速距离分别是多少？
（2）已知动车组紧急制动的加速度为3m/s
2，D301正常行驶后，为了避免事故发生，应至少距离D3115多远开始刹车才有可能避免事故发生？（20km/h≈5.6m/s）
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现要测定一个额定电压4.2V，额定功率1.5W的小灯泡的伏安特性曲线．现有器材：直流电源E（电动势4.5V，内阻不计）；电压表（量程4.5V，内阻约4×l04Ω）；电流表A1（量程250mA，内阻约为2Ω）；电流表A
2（量程400mA，内阻约为1Ω）；滑动交阻器（最大阻值约10Ω），电键S，导线若干．
（1）如果既要满足测量要求，又要测量误差较小，应该选用的电流表是______；
（2）在空格内设计出实验电路图，要求电路图既要满足测量要求、又要误差较小；
（3）结合实验中所描述的图象，P点小灯泡的电功率为______．
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某学习小组在“探究功与速度变化关系”的实验中采用了下面左图所示的实验装置．
数字计时器
（1）将气垫导轨接通气泵，通过调平螺丝调整气垫导轨使之水平，检查是否调平的方法是______．
（2）如图所示，游标卡尺测得遮光条的宽度△d=______cm；实验时，将橡皮条挂在滑块的挂勾上，向后拉伸一定的距离，并做好标记，以保证每次拉伸的距离恒定．现测得挂一根橡皮条时，滑块弹离橡皮条后，经过光电门的时间为△t，则滑块最后匀速运动的速度表达式为______（用字母表示）．
（3）逐条增加橡皮条，记录每次遮光条经过光电门的时间，并计算出对应的速度．则画出的W-v
2图象应是______．
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某娱乐项目中，参与者抛出一小球去撞击触发器，从而进入下一关．现在将这个娱乐项目进行简化，假设参与者从触发器的正下方以v的速率竖直上抛一小球，小球恰好击中触发器．若参与者仍在刚才的抛出点，沿A、B、C、D四个不同的光滑轨道分别以速率v抛出小球，如图所示．则小球能够击中触发器的可能是（ ）
A．
B．
C．
D．
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