今年2月28日乌鲁木齐开往阿克苏的旅客列车遭遇浮尘天气,由于瞬时大风造成第9至19节车厢脱轨,当时的风力达13级,瞬间最大风速达27.9m/s.根据流体力学知识,流体对物体的作用力可用f=αρ
Av
2来表达.其中α为一系数,A为物体的截面积,ρ
为空气密度,v为物体相对于流体的速
度.已知空气密度ρ
=1.25kg/m
3,球体积公式为V=
πr
3.
(1)若有一个特制的风力发电机能在如此恶劣的情况下工作,它将空气的动能转化为电能的效率为20%,有效受风面积为4.0m
2,则此发电机在风速为27.9m/s时输出的电功率为多大?(α=0.5)
(2)若某次大风使空气中悬浮微粒浓度达到了5.8×10
-6kg/m
3,悬浮颗粒的平均密度ρ’为2.0×10
3kg/m
3.悬浮微粒中约
为可吸入颗粒,其平均直径为5×10
-8m,求:1.0m
3空气中约含有多少颗可吸入颗粒?
(3)若沙尘颗粒的密度ρ
s=2.8×10
3kg/m
3,沙尘颗粒为球形,半径r=2.5×10
-4m,地球表面处α=0.45,试估算地面附近形成扬沙天气的风速至少为多少?.
(4)若在大风中有一密度为ρ的立方体恰能被水平方向风力吹得翻倒,推算该物体所受重力与风速的几次方成正比,并请用此结论简要解释火车在大风中脱轨的原因.
考点分析:
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如图所示,质量为m的跨接杆可以无摩擦地沿水平的导轨滑行,两轨间宽为L,导轨与电阻R连接,放在竖直向下的匀强磁场中,磁感强度为B.杆从x轴原点O以大小为vo、水平向右的初速度滑行,直到静止.已知杆在整个运动过程中速度v和位移x的函数关系是 v=v
-B
2L
2x/mR.杆及导轨的电阻均不计.
(1)试求杆所受的安培力F随其位移x变化的函数式;
(2)求出杆开始运动和停止运动时分别所受的安培力F
1和F
2;
(3)证明杆在整个运动过程中动能的增量△E
K等于安培力所做的功;
(4)求出电阻R上增加的内能△U.
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如图所示,平行板电容器两极板间有场强为E的匀强电场,且带正电的极板接地.一质量为m,电荷量为+q的带电粒子(不计重力)从x轴上坐标为x
处静止释放.
(1)求该粒子在x
处电势能E
px0.
(2)试从牛顿第二定律出发,证明该带电粒子在极板间运动过程中,其动能与电势能之和保持不变.
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辨析题:
如图,一位身高1.80m的跳高运动员擅长背越式跳高,他经过25m弧线助跑,下蹲0.2m蹬腿、起跳,划出一道完美的弧线,创造出他的个人最好成绩2.39m(设其重心C上升的最大高度实际低于横杆0.1m).如果他在月球上采用同样的方式起跳和越过横杆,请估算他能够跃过横杆的高度为多少?
某同学认为:该运动员在地球表面能够越过的高度H=
+0.1,则有v
=….
该名运动员在月球上也以v
起跳,能够越过的高度H’=
+0.1….
根据万有引力定律,月球表面的重力加速度为地球表面重力加速度的
,所以H′=….
你觉得这位同学的解答是否合理?如果是,请完成计算;如果你觉得不够全面,请说明理由,并请并用你自己的方法算出相应的结果.
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两端开口向上的U形气缸内充有空气,在其筒口将质量相同的两个活塞用向上拉力使它们维持在同一高度h,左筒横截面积为2S,右筒及水平管横截面积均为S,底部长为3h,筒内空气压强等于大气压强p
,初始位置时,活塞下表面与筒口平齐,求当活塞质量m为多少时,放开活塞后气缸中空气不会漏出?(不计活塞与筒壁的摩擦,且左右筒活塞厚度均大于水平管的直径,筒内空气的温度保持不变)
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U型管右管内径为左管的两倍,外界大气压强p
=75cmHg.左端封闭,封有长为30cm气柱,左右两管水银面高度差为37.5cmHg,左管封闭端下60cm处有一小塞子D,若将小塞子D拔去(空气能进入,但水银不会流出),会在左管内产生一段新的气柱.那么,
(1)此时左管封闭端的气柱长度变为多少?
(2)新产生的气柱长为多少?
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