民用航空客机的机舱,除了有正常的舱门和舷梯连接,供旅客上下飞机外,一般还设有紧急出口.发生以外情况的飞机在着陆后,打开紧急出口的舱门,会自动生成一个由气囊构成的斜面,机舱中的人可沿该斜面滑行到地面上来,示意图如图所示设机舱出口离气囊底端的竖直高度h=3.0m,气囊构成的斜面长s=5.0m,CD段为斜面成平滑连接的水平地面,一个人从气囊顶端由静止开始滑下,人与气囊、人与地面间的动摩擦因数均为μ=0.5,不计空气阻力,g=10m/s
2,求:
(1)人从斜坡上滑下时的加速度大小;
(2)人离开C点后在水平地面上滑行的距离.
考点分析:
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利用如图甲所示电路图可以测定定值电阻R
的阻值、电源电动势E及内电阻r的值,利用实验测出的数据作出U-I图线如右图乙所示.
(1)测得a图线的电压表应该是
(填“V
1”或“V
2”)
(2)要使实验中测量定值电阻R
的误差可能小,对电流表A的内电阻大小的要求是
;(选填字母代号)
A.尽可能选小一点 B.尽可能选大一点 C.无要求
(3)要使实验中测量电源电动势E和内阻r的误差尽可能小对电压表V
1的内电阻大小的要求是
;(选填字母代号)
A.尽可能选小一点 B.尽可能选大一点 C.无要求
(4)请根据甲图所示电路完成实物连接.
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某兴趣小组为测一遥控电动小车的额定功率,进行了如下实验:
①用天平测出电动小车的质量为0.4kg;
②将电动小车、纸带和打点计时器按如图1所示安装;
③接通打点计时器(其打点周期为0.02s);
④使电动小车以额定功率加速运动,达到最大速度一段时间后关闭小车电源.待小车静止时再关闭打点计时器(设在整个过程中小车所受的阻力恒定).
在上述过程中,打点计时器在纸带上所打的点迹如图2甲、乙所示,图中O点是打点计时器打的第一个点.
请你分析纸带数据,回答下列问题:
(1)该电动小车运动的最大速度为
m/s;
(2)该电动小车运动过程中所受的阻力大小为
N;
(3)该电动小车的额定功率为
W.
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用一主尺最小分度为1mm,游标上有20个分度的卡尺测量一工件的长度,结果如图甲所示,可以读出此工件的长度为
mm.图乙是用螺旋测微器测量某一圆筒内径时的示数,此读数应为
mm.
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在建筑工地上有时需要将一些建筑材料由高处送到低处,为此工人们设计了一种如图所示的简易滑轨:两根圆柱形木杆AB和CD相互平行,斜靠在竖直墙壁上,把一摞瓦放在两木杆构成的滑轨上,瓦将沿滑轨滑到低处.在实际操作中发现瓦滑到底端时速度较大,有可能摔碎,为了防止瓦被损坏,下列措施中可行的是( )
A.减少每次运送瓦的块数
B.增多每次运送瓦的块数
C.减小两杆之间的距离
D.增大两杆之间的距离
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如图所示,在粗糙、绝缘且足够大的水平面上固定着一个带负电的点电荷Q,将一个质量为m带电量为q的小金属块(可视为质点)放在水平面上并由静止释放,金属块将在水平面上沿远离Q的方向开始运动,设水平面足够大,则在金属块运动的整个过程中有( )
A.电场力对金属块做的功的值等于金属块增加的机械能
B.金属块的电势能先减小后增大
C.金属块的加速度一直减小
D.电场对金属块所做的功的数值一定等于摩擦产生的热量
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