民用航空客机的机舱一般都设有紧急出口，飞机发生意外情况着陆后，打开紧急出口的舱门，会自动生成一个由气囊构成的斜面．如图所示为某气囊斜面，机舱离底端的竖直高度AB=3.0m，斜面长AC=5.0m，斜面与水平地面CD段间有一段小圆弧平滑连接．乘客与气囊、地面间的动摩擦因数均为μ=0.55，不计空气阻力，g=10m/s
2．当乘客从气囊上由静止开始滑到斜面底端C时的速度大小为______m/s；人离开C点后还要在地面上滑行______m才能停下（结果保留2位有效数字）．
考点分析：
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某同学要测量一段长为L，直径为D的金属丝的电阻率．
（1）他先用多用电表粗测其电阻．用已经调零且选择开关指向欧姆挡“×10”档位的多用电表测量，发现指针的偏转角度太大，这时他应将选择开关换成欧姆挡的“______”档位（选填“×100”或“×1”）；调零后测量，其表盘及指针所指位置如右图所示，则此段电阻丝的电阻为______Ω．
（2）现要进一步精确测量其阻值．实验室备有下列器材：
A．量程0～0.6A，内阻为0.5Ω的电流表
B．量程0～3A，内阻为0.1Ω的电流表
C．量程0～3V，内阻为6kΩ的电压表
D．量程0～15V，内阻为30kΩ的电压表
E．阻值为6kΩ的定值电阻R
F．阻值为0～1kΩ的滑动变阻器R
1G．阻值为0～10Ω的滑动变阻器R
2H．蓄电池的电动势为6V，内阻很小
I．开关一个，导线若干
为了尽可能精确地完成实验，要求电表的读数变化范围较大，本实验中应选择的器材除了H、I外，还要从上述器材中选择______（只填仪器前的字母代号）．
（3）请在答题纸的方框内画出实验原理图．
（4）若选择了最合适的器材，采用最恰当的实验电路进行实验测量，电流表的读数为I，电压表的读数为U，则金属丝的电阻率为ρ=______．
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在利用电磁打点计时器（所用电源的频率为50Hz）“验证机械能守恒定律”的实验中：
（1）某同学用图甲所示的装置进行实验，得到如图乙所示的纸带，把第一个点（初速度为零）记作O点，测出点O、A间的距离为68.97cm，点A、C间的距离为15.24cm，点C、E间的距离为16.76cm，已知当地的重力加速度为9.80m/s
2，重锤的质量为1.00kg，则打点计时器在打O点到C点的这段时间内，重锤动能的增加量为______J（保留三位有效数字），重力势能的减少量为______J（保留三位有效数字）；
（2）利用这个装置还可以测量出重锤下落的加速度a=______m/s
2；
（3）在实验中发现，重锤减小的重力势能总大于重锤增大的动能，其原因主要是因为在重锤带着纸带下落的过程中存在着阻力的作用，用题目中的相关数据可以求出重锤下落过程中受到的平均阻力大小为______N．
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欧盟和我国合作的“伽利略”全球定位系统的空间部分由平均分布在三个轨道面上的30颗轨道卫星组成，每个轨道平面上等间距部署10颗卫星，从而实现高精度的导航定位．现假设“伽利略”系统中每颗卫星均绕地心O做匀速圆周运动，轨道半径为r，一个轨道平面上某时刻10颗卫星所在位置分布如图所示．其中卫星1和卫星3分别位于轨道上的A、B两位置．若卫星均顺时针运行，地球表面处的重力加速度为g，地球半径为R，不计卫星间的相互作用力．则以下判断中正确的是（ ）
A．这10颗卫星的加速度大小相等，均为
B．卫星1向后喷气就一定能追上卫星2
C．卫星1由位置A运动到位置B所需的时间为
D．卫星1由位置A运动到位置B的过程中万有引力做功为零
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压敏电阻的阻值会随所受压力的增大而减小．某位同学利用压敏电阻设计了判断电梯运动状态的装置，其原理示意图如图所示，将压敏电阻平放在电梯内，受压面朝上，在上面放一物体m，当电梯静止时电流表的示数为I
，当电梯在其它不同的运动过程中，电流表的示数分别如图甲、乙、丙、丁所示，则下列判断中正确的是（ ）
A．
甲图表示电梯可能做匀速直线运动
B．
乙图表示电梯可能做匀加速上升运动
C．
丙图说明电梯内的物体处于超重状态
D．
丁图说明电梯内的物体处于失重状态
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质量为M的汽车，以额定的功率P由静止开始在平直路面上行驶，若汽车所受阻力恒为f，则由上述条件可求出的物理量有（ ）
A．汽车行驶的最大速度
B．达到最大速度的过程中汽车通过的路程
C．汽车速度为v（已知）时加速度的大小
D．达到最大速度的过程中汽车克服阻力所做的功
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