一种采用电力和内燃机双动力驱动的新型列车，质量为m，当它在平直的铁轨上行驶时，若只采用内燃机驱动，发动机额定功率为P
1，列车能达到的最大速度为v
1，若只采用电力驱动，发动机的额定功率为P
2．现由于某种原因列车停在倾角为θ的坡道上，为了保证列车有足够大的动力，需改为电力驱动，若让列车由静止开始匀加速起动，加速度为a，已知重力加速度为g，列车在坡道上行驶时所受铁轨的阻力是在平直铁轨上行驶时的k倍，试求列车能保持匀加速运动的时间．
考点分析：
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从下表中选出适当的实验器材，设计一电路来测量“金属丝的电阻率”．要求方法简捷，有尽可能高的测量精度，并能得到多组数据．
金属丝（L） 长度为L
0 直径为D 电阻10Ω左右
电流表（A
1） 量程30mA 内阻r
1=40Ω
电流表（A
2） 电程2mA 内阻r
1=100Ω
电阻（R
1） 阻值为1kΩ
滑动变阻器（R
2） 总阻值约20Ω
电池（E）电动势1.5V 内阻很小
开关（S）
导线若干
（1）在方框中画出电路图，并标明所用器材的代号．
（2）若选测量数据中的一组数据计算电阻率ρ，则ρ=
，式中各未知符号的物理意义是
．
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某探究小组设计了如下的探究橡皮筋的弹性势能与拉长量之间关系的实验：将一块长木板放在桌面上调至水平，橡皮筋一端固定在墙上，另一端被静止的小车拉长d，小车释放后沿长木板运动，带动穿过打点计时器的纸带运动，如图（甲）所示，打点计时器电源频率为50Hz，小车质量为0.2kg，实验进行了三组，各次实验小车由静止开始运动的位置不同（即橡皮筋的拉长量d不同），分别打出纸带，选择了三种类型的纸带如图（乙）所示（图中最下面的是直尺）．实验中的重要一步是根据纸带数据确定橡皮筋拉动小车的最大速度V
m．下表是某同学记录的有关数据，并进行了部分计算，请帮他完成表中剩下的部分．
| 实验序号 | 1 | 2 | 3 |
| dn（cm） | 5 | 10 | 20 |
| Vm（m/s） | 2.00 | | 8.00 |
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如图所示的电路，R
x为电阻500Ω的负载，R
1、R
2为两个用于调节负载电压的滑动变阻器，已知AB间电压为12V，R
x的工作电压为8V，两个滑动变阻器R
1、R
2的最大阻值分别为20Ω和200Ω，则：
的作用是粗调，
的作用是微调．
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一架数码相机所用的锂电池电压为6V，容量为1000mAh（相当于以1000mA的电流持续放电1小时，或用500mA的电流持续放电2小时，其余依此类推）．相机关闭液晶屏时约可拍摄400张照片，则每拍一张照片所消耗的电能约为
J．
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一辆汽车从静止开始匀加速开出，然后保持匀速运动，最后匀减速运动直到停止．从汽车开始运动起计时，下表给出了某些时刻汽车的瞬时速度．根据表中的数据通过分析、计算可以得出（ ）
| 时刻（s） | 1.0 | 2.0 | 3.0 | 5.0 | 7.0 | 9.5 | 10.5 |
| 速度（m/s） | 3.0 | 6.0 | 9.0 | 12 | 12 | 9.0 | 3.0 |
A．汽车加速运动经历的时间为4s
B．汽车加速运动经历的时间为5s
C．汽车匀速运动的时间为2s
D．汽车减速运动的时间为1s
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