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如图为某同学自制的加速度计．构造如下：一根轻质细杆的下端固定一个小球，杆的上端与...
如图为某同学自制的加速度计．构造如下：一根轻质细杆的下端固定一个小球，杆的上端与光滑水平轴0相连接．杆可在竖直平面内左右摆动．硬质面板紧靠杆摆动的平面放置，并标有刻度线．其中，刻度线c位于经过0的竖直线上，刻度线b在b0连线上，∠bOc=30°，刻度线d在d0连线上，∠cOd=45°．若约定加速度计的右侧为汽车前进的方向，记录0时刻时，汽车速度v=10m/s，g取9.8m/s
2，则（ ）
A．若细杆稳定地指示在b处，则汽车加速度为4.9 m/s
2B．若细杆稳定地指示在d处，则0.5 s内汽车速度减小了4.9 m/s
C．若细杆稳定地指示在b处，则0.5 s内汽车速度增大了4.9 m/s
D．若细杆稳定地指示在c处，则5 s内汽车前进了100 m
考点分析：
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如图甲所示，A、B两物体静止叠放在光滑水平面上，对A物体施加一水平力F，F随时间t变化的关系图象如图乙所示．两物体在力F作用下开始运动，且始终相对静止，则（ ）
A．A对B的摩擦力方向始终与力F的方向相同
B．两物体沿直线做往复运动
C．2s～3s时间内两物体间的摩擦力逐渐减小
D．两物体做匀变速直线运动
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如图，电梯与水平地面成Ө角，一人静止站在电梯水平梯板上，电梯以匀加速度a启动过程中，水平梯板对人的支持力和摩擦力分别为N 和f．若电梯启动加速度减小为
，则下面结论正确的是（ ）
A．水平梯板对人的支持力变为
B．水平梯板对人的摩擦力变为
C．电梯加速启动过程中，人处于失重状态
D．水平梯板对人的摩擦力和支持力之比为
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某运动员做跳伞训练，他从悬停在空中的直升机上由静止跳下，跳离飞机一段时间后打开降落伞减速下落．他打开降落伞后的速度图线如图（a）所示．降落伞用8根对称的绳悬挂运动员，每根绳与中轴线的夹角均为 α=37°，如图（b）所示．已知运动员的质量为50kg，降落伞的质量也为50kg，不计运动员所受的阻力，打开伞后伞所受阻力f与速度v成正比，即f=kv（g取10m/s
2，sin 37°=0.6．cos 37°=0.8）．则下列判断中正确的是（ ）
A．阻力系数k=100 N•s/m
B．打开伞瞬间运动员的加速度α=30 m/s
2，方向竖直向上
C．悬绳能够承受的拉力至少为312.5N
D．悬绳能够承受的拉力至少为2500N
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某人在地面上用弹簧秤称得体重为490N．他将弹簧秤移至电梯内称其体重，t
至t
3时间段内，弹簧秤的示数如图所示，电梯运行的v-t图可能是（取电梯向上运动的方向为正）（ ）
A．
B．
C．
D．
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一质量为m的滑块以初速度v
自固定在地面上的粗糙斜面的底端开始冲上斜面，到达某一高度后又自动返回至斜面底端，图中分别给出了在整个运动过程中滑块的速度v、加速度a、动能E
k及重力势能E
p随时间t的变化关系图线，则其中正确的是（规定斜面底端所在水平面为重力势能的零势面）（ ）
A．
B．
C．
D．
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