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如图所示,U形管右管内径为左管内径的倍,管内水银在左管内封闭了一段长为26cm、...
如图所示,U形管右管内径为左管内径的
倍,管内水银在左管内封闭了一段长为26cm、温度为280K的空气柱,左右两管水银面高度差为36cm,大气压为 76cmHg.现向右管缓补充水银,保持左管内气体的温度不变,当左管空气柱长度变为20cm时,左管内气体的压强为
cmHg;若给左管的气体加热,使管内气柱长度恢复到26cm,则管内气体的温度为
K.
考点分析:
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带有活塞的汽缸内封闭一定量的理想气体.气体开始处于状态a,然后经过过程ab到达状态b或经过过程ac到状态c,b、c状态温度相同,如V-T图所示.设气体在状态b和状态c的压强分别为P
b、和P
C,在过程ab和ac中吸收的热量分别为Q
ab和Q
ac,则P
b P
C,Q
ab Q
ac(均选填“>”、“=”或“<”).
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如图1所示,某汽车以不变的速率驶入一个狭长的
圆弧弯道,弯道两端与两直道相切,有人在车内测量汽车的向心加速度大小随时间的变化情况,其关系图象如图2所示,则汽车经过弯道的时间为
s;汽车过弯道时的速率为
m/s
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因测试需要,一辆汽车在某雷达测速区沿平直路面从静止开始匀加速一段时间后,又接着做匀减速运动直到最后停止.下表中给出了雷达每隔2s记录的汽车速度数值.
时刻(s) | | 2.0 | 4.0 | 6.0 | 8.0 | 10.0 | 12.0 | 14.0 | 16.0 | 18.0 | 20.0 | 22.0 |
速度(m/s) | | 4.0 | 8.0 | 12.0 | 16.0 | 16.5 | 13.5 | 10.5 | 7.5 | 4.5 | 1.5 | |
由表中数据可知:汽车在测试过程中的最大速率为
m/s;汽车在该区域行驶的总位移为
m.
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AB是一条平直公路边上的两块路牌,一辆匀速行驶的小车由右向左经过B路牌时,一只小鸟恰自A路牌向B匀速飞去,小鸟飞到小车正上方立即折返,以原速率飞回A,过一段时间后,小车也行驶到A.它们的位置与时间的关系如图所示,图中t
2=2t
1,由图可知( )
A.小鸟的速率是汽车速率的两倍
B.相遇时小鸟与汽车位移的大小之比是3:1
C.小鸟飞行的总路程是汽车的1.5倍
D.小鸟和小车在0-t
2时间内位移相等
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如图1所示为热敏电阻的R-t图象,图2为用此热敏电阻R和继电器组成的一个简单恒温箱温控电路,继电器线圈的电阻为10Ω,当线圈中的电流大于或等于20mA时,继电器的衔铁被吸合.为继电器线圈供电的电池电动势E=9.0V,内阻不计.图中的“电源”是恒温箱加热器的电源,则( )
A.应该把恒温箱内的加热器接在“A、B端”
B.应该把恒温箱内的加热器接在“C、D端”
C.如果要使恒温箱内的温度保持50℃,可变电阻R′的值应调节到350Ω
D.如果要使恒温箱内的温度保持50℃,可变电阻R′的值应调节到360Ω
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