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现有甲、乙两汽车正沿同一平直马路同向匀速行驶,甲车在前,乙车在后,它们行驶的速度...

现有甲、乙两汽车正沿同一平直马路同向匀速行驶,甲车在前,乙车在后,它们行驶的速度均为10m/s.当两车快要到一十字路口时,甲车司机看到绿灯已转换成了黄灯,于是紧急刹车(反应时间忽略不计),乙车司机为了避免与甲车相撞也紧急刹车,但乙车司机反应较慢(反应时间为0.5s).已知甲车紧急刹车时制动力为车重的0.4倍,乙车紧急刹车时制动力为车重的0.5倍,g取10m/s2
(1)若甲车司机看到黄灯时车头距警戒线15m,他采取上述措施能否避免闯警戒线?
(2)为保证两车在紧急刹车过程中不相撞,甲、乙两车行驶过程中至少应保持多大距离?
(1)甲刹车时,水平方向受到制动力,根据牛顿第二定律求出甲刹车时的加速度.由运动学速度-位移关系式求出速度减小到零时的位移大小,与15m比较,确定甲车能否避免闯警戒线. (2)由乙车制动力,根据牛顿第二定律求出乙刹车时的加速度.当两车恰好相撞时的条件:速度相等,根据速度公式求出所用时间,应用位移公式求出两车的位移,再求解两车行驶过程中至少应保持的距离. 【解析】 (1)根据牛顿第二定律可得:甲车紧急刹车的加速度a1===4m/s2        这段时间滑行距s=       将数据代入解得:s=12.5m        因为s<15m,所以甲车司机能避免闯警戒线. (2)设甲、乙两车行驶过程中至少应保持距s,在乙车刹车t2时间两车恰好相撞,则有: 乙车紧急刹车的加速度为a2===5m/s2   v-a1(t2+t)=v-a2t2 代入解得t2=2s 乙车通过的位移大小  s乙=vt+vt2-a2t22=15m 甲车通过的位移大小  s甲=v(t+t2)-a1(t+t2)2=12.5m. 代入解得  s=s乙-s甲=(15-12.5)m=2.5m 答:(1)若甲车司机看到黄灯时车头距警戒线15m,他采取上述措施能避免闯警戒线.     (2)为保证两车在紧急刹车过程中不相撞,甲、乙两车行驶过程中至少应保持2.5m距离.
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考点分析:
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(1)某同学用下图(甲)所示的装置做验证动量守恒定律的实验.先将a球从斜槽轨道上某固定点处由静止开始滚下,在水平地面的记录纸上留下压痕,重复10次;再把同样大小的b球放在斜槽轨道末端水平段的最右端附近静止,让a球仍从原固定点由静止开始滚下,和b球相碰后,两球分别落在记录纸的不同位置处.重复10次.
①下列物理量,哪些是本次实验中必须测量的______.(选填字母代号)
A.斜槽轨道末端到水平地面的高度H
B.小球a、b的质量ma、mb
C.小球a、b的半径r
D.小球a、b 离开斜槽轨道末端后平抛飞行的时间t
E.记录纸上O点到A、B、C各点的距离manfen5.com 满分网manfen5.com 满分网manfen5.com 满分网
F.a球的固定释放点到斜槽轨道末端水平部分间的高度差h
②小球a、b的质量ma、mb应该满足的关系是ma______mb
③a、b两小球碰撞后的落地点依次是图中水平面上的______点和______点;
④为测定未放被碰小球时,a球落点的平均位置,把刻度尺的零刻度线跟记录纸上的O点对齐,(乙)图给出了a球落点附近的情况,由图可知a球落点与O点间的平均距离是______cm;
⑤按照本实验方法,动量守恒定律的验证式是______
(2)某同学想用以下器材组装一只欧姆计,并用它精确测量一只阻值约为几千欧的电阻.
A.满偏电流为1mA、内阻为20Ω的电流计A1
B.满偏电流为0.6A、内阻为5Ω的电流计A2
C.电动势为15V、内阻为5Ω的直流电源E1
D.电动势为3V、内阻为3Ω的直流电源E2
E.最大阻值为5千欧的滑动变阻器RP1
F.最大阻值为100Ω的滑动变阻器RP2
①以上器材应选用______(选填字母代号),请在右边的虚线框中画出欧姆计的内部电路原理图(请将红、黑表笔接入相应电路中);
②此欧姆计正确调零后,滑动变阻器被接入部分的有效电阻是______Ω;
③若用此欧姆计测量电阻,发现指针指在满偏刻度的三分之一处,则此电阻的阻值是______Ω;
④如果电池长期未用,导致内阻增大,电源电动势认为保持不变,且仍然能正常调零,此欧姆计测量的结果______(选填“偏大”、“偏小”或“准确”)

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试题属性
  • 题型:解答题
  • 难度:中等

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