现有甲、乙两汽车正沿同一平直马路同向匀速行驶,甲车在前,乙车在后,它们行驶的速度均为10m/s.当两车快要到一十字路口时,甲车司机看到绿灯已转换成了黄灯,于是紧急刹车(反应时间忽略不计),乙车司机为了避免与甲车相撞也紧急刹车,但乙车司机反应较慢(反应时间为0.5s).已知甲车紧急刹车时制动力为车重的0.4倍,乙车紧急刹车时制动力为车重的0.5倍,g取10m/s
2.
(1)若甲车司机看到黄灯时车头距警戒线15m,他采取上述措施能否避免闯警戒线?
(2)为保证两车在紧急刹车过程中不相撞,甲、乙两车行驶过程中至少应保持多大距离?
考点分析:
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如图甲所示,质量为m=1kg的物体置于倾角θ=37°固定斜面上,对物体施以平行于斜面向上的拉力F,当作用时间为t
1=1s时撤去拉力,物体运动的部v-t图象如图乙,求:
(1)斜面与物体间的动摩擦因数;
(2)拉力F的平均功率.
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利用如图1所示装置探究动能定理,在斜面体的斜面上,一质量为1kg的物块后面固定一条通过打点计时器的纸带.先打点,然后让物块从静止开始沿斜面匀加速下滑,得到一条如图2所示的纸带.O点为打点的第一个点,A、B、C、D、E、F、H是计数点,每相邻两计数点间还有4个点没有标出,OA=17.65cm、AB=11.81cm、BC=14.79cm、CD=17.80cm、DE=20.81cm、EF=23.80cm、FH=26.79cm,根据以上数据进行下列处理.(g=10m/s
2)
(1)物块匀加速下滑的加速度是
m/s
2,物体所受的合外力是
N(结果保留三位有效数字).
(2)完成表格
从0点到各点的过程 合力所做的功W 单位(J) | 各点的动能EK 单位(J) |
OB | 0.8838 | B | 0.8845 |
OC | 1.3275 | C | 1.3276 |
OD | | D | 1.8634 |
OE | 2.4858 | E | |
OF | 3.1998 | F | 3.1992 |
(3)利用(2)表中的数据,画出图象的图线.(按表中的数据小数点后保留两位作图)
(4)根据(2)表中的数据和(3)中的图线,实验结论是
.
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如图甲所示,一个弹簧一端固定在传感器上,传感器与电脑相连.当对弹簧施加变化的作用力(拉力或压力)时,在电脑上得到了弹簧形变量与弹簧产生的弹力的关系图象(如图乙).则下列判断正确的是
A.弹簧产生的弹力和弹簧的长度成正比
B.弹簧长度的增加量与对应的弹力增加量成正比
C.该弹簧的劲度系数是200N/m
D.该弹簧受到反向压力时,劲度系数不变.
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假设空间某一静电场的电势φ随x变化情况如图所示,根据图中信息可以确定下列说法中正确的( )
A.空间各点场强的方向均与x轴垂直
B.电荷沿x轴从0移到x
1的过程中,一定不受电场力的作用
C.正电荷沿x轴从x
2移到x
3的过程中,电场力做正功,电势能减小
D.负电荷沿x轴从x
4移到x
5的过程中,电场力做负功,电势能增加
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如图甲所示,一个带正电的物体m,由静止开始从斜面上A点滑下,滑到水平面BC上的D点停下来,已知物体与斜面及水平面之间的动摩擦因数相同,不计物体经过B处时的机械能损失.现在ABC所在空间加上竖直向下的匀强电场,再次让物体m由A点静止开始下滑,结果物体在水平面上的D'点停下来,如图乙所示,则一下说法正确的是( )
A.D'点一定在D点左侧
B.D'点一定在D点右侧
C.D'点一定与D点重合
D.无法确定D'点在D点左侧还是右侧
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