列车在机车的牵引下沿平直铁轨匀加速行驶，在100s内速度由5.0m/s增加到l5.0m/s．
（1）求列车的加速度大小．
（2）若列车的质量是1.0×10
6kg，机车对列车的牵引力是1.5×10
5N，求列车在运动中所受的阻力大小．
考点分析：
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在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中，采用如图1所示的装置．
（1）本实验应用的实验方法是______；
A．控制变量法 B．假设法 C．理想实验法
（2）下列说法中正确的是______．
A．在探究加速度与质量的关系时，应改变拉力的大小
B．在探究加速度与外力的关系时，应该改变小车的质量
C．在探究加速度a与质量m的关系时，为了直观判断二者间的关系，应作出a-
图象
D．当小车的质量远大于沙桶和沙的总质量时，才能近似认为细线对小车的拉力大小等于沙桶和沙的总重力大小
（3）某同学测得小车的加速度a和拉力F的数据如下表所示：（小车质量保持不变）
①根据表中的数据在坐标图2上作出a-F图象．
②图线不过原点的原因可能是______．
| F/N | 0.20 | 0.30 | 0.40 | 0.50 | 0.60 |
| a/m•s-2 | 0.10 | 0.20 | 0.28 | 0.40 | 0.52 |
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某同学在做“探究弹力和弹簧伸长的关系”的实验时，将一轻弹簧竖直悬挂并让其自然下垂，测出其自然长度；然后在其下部施加外力F，测出弹簧的总长度L，改变外力F的大小，测出几组数据，作出外力F与弹簧总长度L的关系图线如图所示．（实验过程是在弹簧的弹性限度内进行的）由图可知该弹簧的自然长度为______cm；该弹簧的劲度系数为______N/m．
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如图所示，竖直放置的两个平行金属板间有匀强电场，在两板之间等高处有两个质量相同的带电小球（不计两带电小球之间的电场影响），P小球从紧靠左极板处由静止开始释放，Q小球从两极板正中央由静止开始释放，两小球沿直线运动都打到右极板上的同一点，则从开始释放到打到右极板的过程中（ ）
A．它们的运动时间的关系为t
P＞t
QB．它们的电荷量之比为q
p：q
Q=2：1
C．它们的动能增量之比为△E
KP：△E
KQ=2：1
D．它们的电势能减少量之比为△E
P：△E
Q=4：1
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2008年9月25日至28日我国成功实施了“神舟”七号载入航天飞行并实现了航天员首次出舱．飞船先沿椭圆轨道飞行，后在远地点343千米处P点点火加速，由椭圆轨道变成高度为343千米的圆轨道，在此圆轨道上飞船运行周期约为90分钟．下列判断正确的是（ ）
A．飞船变轨前后的机械能相等
B．飞船在圆轨道上时航天员出舱前后都处于失重状态
C．飞船在此圆轨道上运动的角度速度小于同步卫星运动的角速度
D．飞船变轨前通过椭圆轨道远地点P时的加速度大于变轨后沿圆轨道运动的加速度
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如图所示，在光滑的水平面上，质量分别为m和M（m：M=1：2）的物块A、B用轻质弹簧相连．当用水平恒力F作用于B上且两物块共同向右运动时，弹簧的伸长量为x
1；当用同样大小的力F竖直匀加速提升两物块时，弹簧的伸长量为x
2，则x
1：x
2等于（ ）
A．x
1：x
2=1：1
B．x
1：x
2=1：2
C．x
1：x
2=2：1
D．x
1：x
2=2：3
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