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质量为m的机车头拖着质量均为m的n节车厢在平直轨道上以速度v匀速行驶,设机车头和...

manfen5.com 满分网质量为m的机车头拖着质量均为m的n节车厢在平直轨道上以速度v匀速行驶,设机车头和各节车厢受到的阻力均为f,行驶中后面有一节车厢脱落,待脱落车厢停止运动时后面又有一节车厢脱落,各节车厢按此方式依次脱落,整个过程中机车头的牵引力保持不变,问:
(1)最后面一节车厢脱落后,机车头和剩下的车厢的加速度是多大?
(2)最后面一节车厢脱落后,当它停止运动时,机车头和剩下的车厢的速度是多大?
(3)全部车厢脱落并停止运动时,机车头的速度是多大?
(1)最后面一节车厢脱落后,根据牛顿第二定律求解机车头和剩下的车厢的加速度. (2)根据速度公式求出最后面一节车厢从脱落到停止运动的时间,再求解机车头和剩下的车厢的速度. (3)采用同样的方法求出第二节车厢脱离、第三节车厢脱离…等等停止运动时,机车头和剩下的车厢的速度,总结规律,得出全部车厢脱落并停止运动时,机车头的速度. 【解析】 (1)最后面一节车厢脱落后,根据牛顿第二定律得   机车头和剩下的车厢的加速度a1= 又由匀速运动时,F=(n+1)f,得   a1= (2)最后面一节车厢脱落后,加速度大小为a′= 最后面一节车厢从脱落到停止运动的时间为t1==, 则当它停止运动时,机车头和剩下的车厢的速度v1=v+a1t1=v+= (3)第二节车厢脱离: v2=v1+a2t2=== 第三节车厢脱离: v3=v2+a3t3=== … 同理可得:vn== 答: (1)最后面一节车厢脱落后,机车头和剩下的车厢的加速度是. (2)最后面一节车厢脱落后,当它停止运动时,机车头和剩下的车厢的速度是. (3)全部车厢脱落并停止运动时,机车头的速度是.
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考点分析:
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ω/rad•s-10.51234
n5.02080180320
Ek/J                   
另外已测得砂轮转轴的直径为1cm,转轴间的摩擦力恒定为10/π(N).
(1)计算出砂轮每次脱离动力的转动动能,并填入上表中.
(2)由上述数据推导出该砂轮的转动动能Ek与角速度ω的关系式为   
(3)若测得脱离动力后砂轮的角速度为2.5rad/s,则它转过45圈后的角速度为    rad/s. 查看答案
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(1)木板的加速度可以用d、t表示为a=______;为了减小测量加速度的偶然误差可以采用的方法是(一种即可)______
(2)改变瓶中水的质量重复实验,确定加速度a与弹簧秤示数F1的关系.下列图象能表示该同学实验结果的是______manfen5.com 满分网
(3)用加水的方法改变拉力的大小与挂钩码的方法相比,它的优点是______
A.可以改变滑动摩擦力的大小
B.可以更方便地获取多组实验数据
C.可以比较精确地测出滑动摩擦力的大小
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A.当小球b在最高点对轨道无压力时,小球a比小球b所需向心力大5mg
B.当v=manfen5.com 满分网时,小球b在轨道最高点对轨道有压力
C.速度v至少为manfen5.com 满分网,才能使两球在管内做圆周运动
D.只要v≥manfen5.com 满分网,小球a对轨道最低点的压力比小球b对轨道最高点的压力大6mg
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如图,一物体m在沿斜面向上的恒力F作用下,由静止从底端沿光滑的斜面向上做匀加速直线运动,经时间t力F做功为60J,此后撤去恒力F,物体又经t时间回到出发点,若以地面为零势能点,则下列说法不正确的是( )
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A.物体回到出发点时的动能是60J
B.开始时物体所受的恒力F=2mgsinθ
C.撤去力F时,物体的重力势能是45J
D.动能与势能相同的位置在撤去力F之前的某位置
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manfen5.com 满分网如图所示,水平地面附近,小球B以初速度斜向上瞄准另一小球A射出,恰巧在B球射出的同时,A球由静止开始下落,不计空气阻力.则两球在空中运动的过程中( )
A.A做匀变速直线运动,B做变加速曲线运动
B.A相同时间内速度变化一定比B的速度变化大
C.A、B两球的动能都随离地竖直高度均匀变化
D.A、B两球一定会相撞
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试题属性
  • 题型:解答题
  • 难度:中等

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